Kas yra gilaus ciklo baterija?

A gilaus ciklo akumuliatoriusyra įkraunamų baterijų tipas, skirtas užtikrinti nuolatinę, stabilią srovę ir atlaikyti pasikartojančius gilius iškrovimus. Skirtingai neipaleidimo akumuliatoriai, kurios per trumpą sprogimą išskiria didelę srovę,gilaus ciklo akumuliatoriainaudokite storesnes, tankesnes vidines plokštes, leidžiančias jas iškrauti iki 50–80 % talpos ir saugiai įkrauti nepažeidžiant.

Jie tarnauja kaippagrindinis saulės energijos kaupimo, RV, valčių ir elektrinių transporto priemonių galios komponentas.

Šiame straipsnyje pateikiama aišsami gilaus ciklo akumuliatorių analizė, įskaitant jų tipus, technines specifikacijas ir skirtumus nuo paleidimo akumuliatorių.

Palyginamomis įžvalgomis ir praktinio taikymo rekomendacijomis siekiamapadėti išsirinkti tinkamiausią galios sprendimą RV, valtims, golfo vežimėliams ar namų energijos kaupimo sistemoms.

kas yra gilusis dviratis?

Gilus važiavimas dviračiu reiškia akumuliatoriaus naudojimo būdą, kai didelė baterijos talpos dalis išsikrauna, kol ji visiškai neįkraunama. Daugeliu atvejų 50–80 % ar net daugiau akumuliatoriaus energijos sunaudojama prieš visiškai įkraunant akumuliatorių, o šis pilnas iškrovimo ir įkrovimo procesas apibrėžiamas kaip vienas gilus ciklas.

• "giliai"reiškia didelį iškrovimo gylį. Pavyzdžiui, jei baterija išsikrauna tol, kol lieka tik 20 % talpos, tai laikoma giliu iškrovimu.
• "Dviratis"reiškia vieną pilną akumuliatoriaus iškrovimo ir įkrovimo procesą.
• Palyginimas:Įprasti automobilių paleidimo akumuliatoriai yra skirti tik sekliam važiavimui dviračiu. Jei jie dažnai giliai važinėjami, jie labai greitai suges. Priešingai, gilaus-ciklo akumuliatoriai yra specialiai sukurti taip, kad atlaikytų šimtus ar net tūkstančius gilaus įkrovimo–iškrovimo ciklų.

Gilaus ciklo baterijų tipai

Gilaus ciklo akumuliatoriai daugiausia skirstomi į dvi pagrindines kategorijas: švino{0}}rūgšties ir ličio baterijas.

• Švino{0}}rūgšties akumuliatoriaiįtraukti užtvindytų švino{0}}rūgščių (FLA) akumuliatorius, kurie yra ekonomiškiausi-, tačiau juos prižiūrėti reikia reguliariai laistyti ir vėdinti; AGM akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros-ir kurie pasižymi puikiu atsparumu smūgiams; ir gelio baterijas, kurios yra labai atsparios karščiui{3}}.
• Ličio baterijų kategorijoje, Ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijossiūlo geriausią našumą, ilgiausią ciklo tarnavimo laiką ir mažiausią svorį, todėl jie yra aukščiausios klasės pasirinkimas tarp gilaus ciklo akumuliatorių.

Užtvindytos švino{0}}rūgšties (FLA) baterijos

Tai yra tradiciškiausias ir labiausiai paplitęs gilaus ciklo akumuliatorių tipas, kurio plokštės yra visiškai panardintos į skystą elektrolitą.

• Privalumai:Mažiausia pradinė kaina ir labai brandi technologija.
• Trūkumai:Reikalauti reguliariai papildyti distiliuotu vandeniu; įkrovimo metu susidaro dujos ir turi būti naudojamos gerai{0}}vėdinamose vietose; niekada neturi būti montuojamas aukštyn kojomis.
• Geriausi naudojimo būdai:Stacionarios saulės energijos kaupimo sistemos ir golfo vežimėliai.

AGM baterijos (sugeriantis stiklo kilimėlis)

Tam tikro tipo švino{0}}rūgštinis akumuliatorius, kurio elektrolitas absorbuojamas stiklo pluošto kilimėliuose tarp plokščių.

• Privalumai:Nereikalaujama -priežiūros (laistyti nereikia); nepralaidūs- ir gali būti montuojami kampu; kraunasi greičiau nei FLA baterijos; puikus atsparumas smūgiams.
• Trūkumai:Brangesni nei užlieti švino{0}}rūgštiniai akumuliatoriai; jautrus perkrovimui.
• Geriausi naudojimo būdai:RV, valtys (ypač velkamiems varikliams) ir avarinio paleidimo programos.

Gelio baterijos (gelinis elementas)

Elektrolitas sumaišomas su silicio dioksidu, kad susidarytų želė{0}}kaip gelis.

• Privalumai:Itin patvarus, geriausiai veikia aukštoje{0}}temperatūroje; labai mažas savaiminio-iškrovimo greitis; stiprus atsigavimas po gilaus iškrovimo.
• Trūkumai:Reikalingos griežtos įkrovimo specifikacijos ir turi būti naudojamas specialus gelio akumuliatoriaus įkroviklis, kitaip jis gali būti lengvai sugadintas; palyginti brangus.
• Geriausi naudojimo būdai:Ne{0}}tinklinės saulės sistemos itin karštuose regionuose, giluminiai{1}}jūros tyrinėjimai.

Ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijos

Šiuo metu gilaus ciklo akumuliatorių „lubos“., greitai keičiantis švino-rūgšties baterijas.

Privalumai:

• Itin ilgas tarnavimo laikas: iki 3 000–5 000 ciklų (palyginti su švino -rūgštimi – 300–800).
• Lengvas: tik apie trečdalį švino-rūgštinių baterijų svorio.
• Gilus iškrovimas: gali būti iškrautas iki 100 % nepažeidžiant (švino -rūgštinių baterijų rekomenduojama neviršyti 50 %).

• Trūkumai:Didelės pradinės išlaidos; įkraunant žemoje{0}}temperatūroje reikalinga apsauga nuo šildymo.
• Geriausi naudojimo būdai:Aukštos-galybės RV konversijos, atsarginis namų maitinimas, ilgalaikis-išjungtas-buvimas tinkle, golfo vežimėlių akumuliatoriai, elektrinio krautuvo akumuliatoriai, velkamųjų variklių akumuliatoriai ir laivų akumuliatoriai.

susijęs straipsnis:Kas yra Lifepo4 baterija?

Skirtingų tipų gilaus ciklo baterijų skirtumai

Gilaus ciklo akumuliatorius ir paleidimo akumuliatorius

Paleidimo akumuliatoriai yra kaip „sprinteriai“,suteikiant greitą galios pliūpsnįgilaus ciklo akumuliatoriai yra „maratono bėgikai“,sukurtas taip, kad ilgą laiką teiktų pastovią energiją.

Jų dizaino tikslai yra visiškai skirtingi, todėl renkantis tinkamą akumuliatorių svarbu juos atskirti.

1. Paleidžiamas akumuliatorius: momentinis energijos padidinimas

Paleidimo akumuliatorių (taip pat vadinamų SLI akumuliatoriais) viduje yra daug plonų plokščių. Ši konstrukcija suteikia didelį paviršiaus plotą per labai trumpą laiką, todėl akumuliatorius gali tiekti šimtus amperų srovės, reikalingos varikliui užvesti.

• Achilo kulnas:Užvedus variklį, generatorius iš karto pradeda krauti akumuliatorių. Jei akumuliatorius išsikrauna daugiau nei 20%, jo plonos vidinės plokštės gali greitai sugesti, deformuotis ar net nulūžti.

2. Gilaus ciklo baterija: ištverminga

Gilaus ciklo akumuliatorių viduje naudojamos storos kieto švino plokštės (arba didelio našumo{0}}ličio elementai). Jie skirti ne greitam srovės šuoliui, o pastoviam energijos tiekimui ilgą laiką.

• Stiprumas:Net jei akumuliatorius išsikrovęs iki vos 20 % talpos, jį vis tiek galima saugiai įkrauti. Dėl to jis idealiai tinka saulės energijos kaupimui, RV gyvenimui ar elektrinėms valtims.

3. Kas yra dvigubos paskirties-baterija?

Jei vietos yra nedaug (pvz., mažame laive), rinka siūlo dvigubos paskirties{0}}akumuliatorius. Šios baterijos bando rasti pusiausvyrą tarp paleidimo galios ir ciklo trukmės. Nors jie neveikia taip išskirtinai kaip specializuoti akumuliatoriai bet kurioje kategorijoje, jie gali būti labai praktiški tam tikroms lengvoms{3}}apkrovoms.

Dažnas klaidingas supratimas: ar galite naudoti gilaus ciklo akumuliatorių automobiliui užvesti?

Atsakymas yra: taip, bet tai nerekomenduojama.Nors gilaus ciklo akumuliatorius gali suteikti pakankamai srovės daugumai variklių užvesti, jis nėra skirtas šiam tikslui.Pasikartojančios didelės{0}}srovės iškrovos paspartins jos senėjimą.Ir atvirkščiai, niekada nenaudokite įprasto automobilio akumuliatoriaus RV šaldytuvui ar šviesoms maitinti, nes jis visiškai suges po kelių kartų.

Giluminio{0}}ciklo akumuliatorių komponentai

Gilaus ciklo akumuliatoriaus konstrukcija yra panaši į įprastos baterijos, tačiau ji yra specialiai sustiprinta storesnėmis ir tankesnėmis medžiagomis, kad būtų galima naudoti ilgą{0}}galią.

1. Lėkštės

Tai yra didžiausias skirtumas tarp gilaus ciklo akumuliatorių ir paleidimo akumuliatorių.

• Charakteristikos:Giluminio ciklo akumuliatoriuose naudojamos storesnės, sunkesnės švino plokštės, o ličio baterijose – stabilesni ličio geležies fosfato elementai.
• Funkcija:Storosiose plokštėse yra daugiau aktyvių medžiagų, todėl jos gali atlaikyti cheminį įtempį dėl gilaus iškrovimo ir apsaugo nuo fizinės deformacijos ar žalos išsikrovus akumuliatoriui.

2. Separatoriai

• Charakteristikos:Tarp teigiamų ir neigiamų plokščių esantys separatoriai paprastai yra pagaminti iš mikroporingo plastiko, stiklo pluošto (AGM) arba silikagelio (gelio).
• Funkcija:Pagrindinis jų tikslas yra neleisti teigiamoms ir neigiamoms plokštėms liesti ir sukelti trumpąjį jungimą, tuo pačiu leisti jonams laisvai tekėti elektrolite, kad būtų palengvinta cheminė reakcija.

3. Elektrolitas

• Charakteristikos:Švino{0}}rūgštiniuose akumuliatoriuose dažniausiai tai yra sieros rūgšties tirpalas; ličio baterijose tai yra ličio druskos{1}}pagrindo tirpiklis.
• Funkcija:Elektrolitas yra energijos perdavimo terpė. Iškrovimo metu jis reaguoja su plokštėmis ir generuoja srovę; įkrovimo metu reakcija yra atvirkštinė, kaupiant energiją.

4. Konteineris / Dėklas

• Charakteristikos:Paprastai pagamintas iš sustiprinto polipropileno arba plastiko.
• Funkcija:Jis apsaugo vidinius komponentus, apsaugo nuo elektrolitų nuotėkio ir atsparus išoriniams smūgiams ir vibracijai. Kadangi gilaus ciklo akumuliatoriai dažnai naudojami nelygioje aplinkoje, pavyzdžiui, valtyse ar RV, jų korpusai paprastai yra tvirtesni nei įprastų baterijų.

Gilaus ciklo baterijų naudojimas

Pagrindinis gilaus ciklo akumuliatorių tikslas – užtikrinti ilgalaikį, patikimą-išjungtų-tinklo sistemų, transporto priemonių ir pramoninės įrangos maitinimą. Jų dažniausiai naudojamos programos apimasaulės ir vėjo energijos saugykla, RV ir valtys, golfo vežimėliai ir šakiniai krautuvai, taip pat atsarginės energijos sistemos. Dėl savo gebėjimo atlaikyti gilias iškrovas, jie yra pagrindinis komponentas siekiant ilgalaikio-savarankiškumo energijos{2}}.

1. Atsinaujinančios energijos saugykla

Šiuo metu tai sparčiausiai{0}}augantis sektorius.

• Namų saulės sistemos:Saugokite saulės baterijų pagamintą elektros energiją dieną, kad galėtumėte naudoti naktį arba debesuotomis dienomis.
• Išjungti{0}}tinklelio kabinos:Atokiose vietovėse, kuriose nėra prieigos prie tinklo, gilaus ciklo akumuliatoriai yra vienintelis energijos šaltinis.

2. Poilsis ir lauke

• RV/Caravanai:Įtaisyti šaldytuvai, mikrobangų krosnelės, apšvietimas, oro kondicionierius ir lizdai.
• Jūrinis:Be elektros energijos tiekimo elektroniniams navigacijos prietaisams, jie yra specialiai naudojami velkamiems varikliams, kuriems reikia kelių valandų pastovios energijos.

3. Elektrinės transporto priemonės

• Golfo vežimėliai:Vienas iš klasikinių gilaus ciklo akumuliatorių pritaikymo būdų.
• Šakiniai krautuvai ir grindų valytuvai:Pramoninės-klasės gilaus ciklo akumuliatoriai tiekia energiją visoms šių sunkiųjų{1}}mašinų pamainoms.
• Elektriniai vežimėliai:Sukurkite judėjimo negalią turintiems naudotojams{0}}patikimą darbą dideliais atstumais.

4. Avarinė ir pramoninė atsarginė kopija

• UPS sistemos:Teikti nuolatinį maitinimą kompiuterių serveriams, medicinos įrangai ar namų nelaimių prevencijos{0}}sistemoms per gedimus.
• Eismo signalai:Užtikrinti tvarkingą miesto transporto srautą net ir dingus elektrai.

Įvairių tipų gilaus ciklo baterijų pasirinkimo rekomendacijos

ar gilaus ciklo baterijas galima įkrauti?

Deep ciklo baterijos yra visiškai įkraunamos.Tiesą sakant, jų pagrindinė konstrukcija skirta pakartotiniam įkrovimui ir giliam iškrovimui.

Skirtingai nuo įprastų automobilio paleidimo akumuliatorių, kuriuos reikia visiškai įkrauti iš karto po generatoriaus iškrovimo, gilaus ciklo akumuliatorius galima iškrauti iki 20% ar net mažiau, o tada įkrauti be didelių pažeidimų.

Priklausomai nuo baterijos tipo,paprastai jie gali atlikti šimtus ar net tūkstančius įkrovimo{0}}iškrovimo ciklų.

Kiek laiko veikia gilaus ciklo baterijos?

Thegilaus ciklo akumuliatoriaus tarnavimo laikasvisų pirma priklauso nuo jo cheminės rūšies.

• Švino{0}}rūgštiniai akumuliatoriai paprastai tarnauja nuo trejų iki šešerių metų, o jų projektinis tarnavimo laikas atitinka maždaug 300–1 000 įkrovimo-iškrovimo ciklų.
• Priešingai,ličio geležies fosfato baterijosveikia daug geriau, o įprasta eksploatavimo trukmė yra 10–15 metų ir daugiau nei 3000 ciklų.

Faktinei akumuliatoriaus eksploatavimo trukmei didelę įtaką daro iškrovimo gylis; dažni gilūs iškrovimai, ekstremali aplinkos temperatūra ir netaisyklingi įkrovimo įpročiai gali žymiai paspartinti senėjimą.

Norint pailginti tarnavimo laiką, rekomenduojama išlaikyti vidutinį iškrovimo lygį ir užtikrinti vėsią, gerai{0}}vėdinamą aplinką naudojimo metu.

susijęs straipsnis: Kaip prižiūrėti golfo vežimėlio baterijas?

kiek amper valandų gilaus ciklo akumuliatoriuje?

Theamper-valandų (Ah) intensyvaus veikimo akumuliatorių įvertinimasneturi fiksuotos vertės, nes jų talpos diapazonas yra labai platus. Įprastos individualios gilaus ciklo baterijos paprastai svyruoja nuo 30 Ah iki 300 Ah, o 100 Ah yra labiausiai paplitęs standartas.

Konkretus amper{0}}valandžių įvertinimas tiesiogiai nustato, kiek energijos gali išlaikyti akumuliatorius ir kiek laiko gali maitinti įrenginius. Pasirinkdami akumuliatorių, vartotojai turi apskaičiuoti pagal apkrovos galią ir reikalingą veikimo laiką.

Be to, lygiagrečiai prijungus kelias baterijas, gali padidėti bendras amper{0}}valandžių pajėgumas, todėl energija kaupiama daugiau.

susijęs straipsnis:Kiek baterijų reikia golfo vežimėliui?

kiek voltų turėtų turėti gilaus ciklo akumuliatorius?

Gilaus ciklo akumuliatoriaus įtampa priklauso nuo jo vardinės įtampos ir dabartinės įkrovos būsenos.

Įprastos 12 - voltų švino rūgšties gilaus ciklo akumuliatoriaus įtampa yra apie 12,7 volto, kai ji visiškai įkrauta ir ramybės būsenoje, ir nukrenta iki maždaug 10,5 voltų, kai visiškai išsikrauna. Įkrovimo metu įtampa gali pakilti iki 13,8–14,4 volto.

24 voltų arba 48 voltų sistemose atitinkamos įtampos vertės didėja proporcingai. Įtampos stebėjimas yra pagrindinis būdas įvertinti likusią akumuliatoriaus talpą, o nuolatinė žema įtampa, mažesnė už vardinę vertę, dažnai rodo, kad akumuliatorių reikia įkrauti arba jis sensta.

kiek ilgai gali veikti gilaus ciklo akumuliatorius be įkrovimo?

Laikas, per kurį gilaus ciklo akumuliatorius gali išlaikyti įkrovą neįkraunant, priklauso nuo savaiminio{0}}iškrovimo greičio ir aplinkos temperatūros.

• Įprastomis sąlygomis užtvindytos švino{0}}rūgšties (FLA) baterijos paprastai gali būti laikomos kambario temperatūroje nuo trijų iki šešių mėnesių.
• Didelio našumo{0}}sandariai AGM arba gelio baterijas dėl mažesnio savaiminio-išsikrovimo greičio dažnai galima laikyti nuo šešių iki dvylikos mėnesių.
• LiFePO4 akumuliatoriai praranda įkrovą labai lėtai ir paprastai gali likti nenaudojami ilgiau nei metus, išlaikant didžiąją dalį talpos.

Tačiau ilgai neįkraunant akumuliatoriaus įtampa gali nukristi per žemai ir sukelti negrįžtamų sulfatacijos reakcijų, o tai labai sumažina akumuliatoriaus veikimo laiką.

Todėl kompensuojamąjį įkrovimą rekomenduojama atlikti kas tris – šešis mėnesius, kad būtų išlaikytas akumuliatoriaus vidinės cheminės struktūros stabilumas.

susijęs straipsnis: Ličio baterijos įkrovimas švino rūgšties įkrovikliu: rizika

Ar golfo krepšelių akumuliatoriai yra gilaus ciklo akumuliatoriai?

Didžioji daugumagolfo krepšelio akumuliatoriaiiš tikrųjų yra gilaus ciklo akumuliatoriai.

Golfo vežimėliams reikalingos baterijos, užtikrinančios nuolatinę ir stabilią srovę, kad variklis būtų varomas dideliais atstumais, o kiekvienas naudojimas paprastai apima didelį iškrovimo gylį.

Šis veikimo modelis puikiai atitinka gilaus ciklo akumuliatorių dizaino paskirtį. Skirtingai nuo automobilio užvedimo akumuliatorių, kuriuose pagrindinis dėmesys skiriamas momentiniam energijos išjungimui, golfo vežimėlių akumuliatoriuose naudojamos storesnės plokštės struktūros, todėl jie gali atlaikyti šimtus įkrovimo{1}}iškrovimo ciklų be didelės žalos.

Nors rinkoje taip pat yra naujesnių variantų, pvz., ličio baterijų, nepaisant cheminės sudėties, jos funkciškai priskiriamos gilaus ciklo maitinimo sistemoms, sukurtoms užtikrinti ilgalaikį{0}}tvarumą.

Ar elektrinio krautuvo akumuliatoriai yra gilaus ciklo akumuliatoriai?

Elektrinio krautuvo akumuliatoriaiyra visiškai klasifikuojami kaip gilaus ciklo akumuliatoriai.

Pramoniniai šakiniai krautuvai remiasi akumuliatoriais, kurie nuolat maitina sunkius variklius ir hidraulines sistemas per visą darbo pamainą, ir paprastai jie įkraunami tik po to, kai akumuliatorius yra labai išsikrovęs.

Dėl tokio ilgo-trukmo, pastovaus iškrovimo modelio reikalinga gilaus ciklo technologija. Šakinio krautuvo akumuliatorių viduje yra itin storos ir sunkios švino plokštės, sukurtos atlaikyti tūkstančius gilaus iškrovimo ciklų be fizinio pablogėjimo.

Jų konstrukcija ir ilgaamžiškumas gerokai pranoksta standartinių vartotojų gilaus ciklo akumuliatorių. Šie akumuliatoriai ne tik tarnauja kaip šakinio krautuvo energetinė šerdis, bet ir yra esminė atsvara transporto priemonės pusiausvyrai dėl savo didelės masės, todėl jie yra klasikinis sunkios-apkrovos gilaus ciklo maitinimo sistemos pavyzdys.

Ar jūrų baterijos yra gilaus ciklo baterijos?

Jūrų baterijosnėra visiškai lygiaverčiai gilaus ciklo akumuliatoriams, nes pagal paskirtį jie skirstomi į tris tipus: pradinis, gilus ciklas ir dvejopas{0}}paskirtis.

Nors daugelyje valčių iš tiesų yra sumontuoti gilaus ciklo akumuliatoriai, užtikrinantys nuolatinę laivo žibintų, sonaro ir velkamųjų variklių galią, variklio uždegimas paprastai priklauso nuo specialių paleidimo baterijų.

Įprastos dvigubos{0}}paskirties jūrinės baterijos siūlo kompromisą,-jie suteikia tam tikrą paleidimo galimybę ir toleruoja tam tikrą gilaus iškrovimo laipsnį, tačiau jų veikimo laikas paprastai yra trumpesnis nei gryno gilaus ciklo akumuliatorių.

Todėl perkant,labai svarbu patikrinti pažymėtą akumuliatoriaus funkciją, kad įsitikintumėte, jog jo konstrukcija atitinka faktinius laivo galios reikalavimus.

Ar velkamųjų variklių akumuliatoriai yra gilaus ciklo akumuliatoriai?

Velkamųjų variklių akumuliatoriaituri būti gilaus ciklo baterijos.

Kadangi velkantiems varikliams reikia nuolatinės ir pastovios traukos ilgą laiką ant vandens, o ne trumpų galios pliūpsnių, reikalingų varikliui užvesti, tik stora gilaus ciklo akumuliatorių plokščių konstrukcija gali atlaikyti valandas nepertraukiamos srovės.

Standartiniai paleidimo akumuliatoriai bus greitai sugadinti ir praras savo talpą po kelių gilių iškrovimų, jei bus naudojami velkamiems varikliams.

Siekdami optimalaus veikimo, meškeriotojai paprastai renkasi specialiai sukurtus gilaus ciklo švino{0}}rūgštinius akumuliatorius arba žiebtuvėliusLFP akumuliatoriaiilgesnis ciklo tarnavimo laikas, kad variklis galėtų patikimai veikti visą dieną.

Ar RV baterijos naudoja gilaus ciklo baterijas?

RV akumuliatoriaiiš tikrųjų naudoti gilaus ciklo baterijas kaip pagrindinį energijos šaltinį.

Buitinėms RV viduje esančioms sistemoms, pvz., šaldytuvams, apšvietimui, vandens siurbliams ir garso sistemoms, reikia, kad baterija teiktų nuolatinę srovę valandas ar net dienas, neprijungus prie išorinio maitinimo šaltinio. Šį ilgą-galios poreikį galima patenkinti tik naudojant storą gilaus ciklo akumuliatorių plokščių struktūrą.

Nors RV variklio užvedimas vis dar priklauso nuo standartinių starterio akumuliatorių, pagalbiniai akumuliatoriai, skirti gyventi laive, turi atlaikyti pasikartojančius gilaus iškrovimo ir įkrovimo ciklus; kitu atveju įprasti akumuliatoriai visiškai sugestų vos po kelių gilių ciklų.

Siekdami pagerinti veikimo laiką ir sumažinti svorį, vis daugiau šiuolaikinių RV renkasi didelio našumo{0}}ličio geležies fosfato gilaus ciklo akumuliatoriai.

Ar energijos kaupimo sistemose taip pat naudojami gilaus ciklo akumuliatoriai?

Energijos kaupimo sistemostaip pat pasikliaukite gilaus ciklo akumuliatoriais kaip pagrindiniais jų komponentais.

Nesvarbu, ar tai būtų gyvenamoji stogo saulės sistema, ar didelės{0}}pramoninės energijos kaupimo stotis, pagrindinė užduotis yra kaupti elektrą, kai jos yra daug, ir ją nuolat ir nuolat išleisti naktį arba nutrūkus elektrai.

Šį didelio{0}}dažnio, gilaus įkrovimo-iškrovimo modelį galima valdyti tik naudojant gilaus ciklo baterijas. Dėl didelių ciklo eksploatavimo ir energijos tankio reikalavimų rinka iš tradicinių švino-rūgšties gilaus ciklo baterijų pasikeitė prie didesnio -našumo ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijų.

Šios baterijos su savo storomis plokštelėmis arba pažangia elektrochemine konstrukcija užtikrina stabilų energijos kaupimą net po tūkstančių ciklų, todėl jos yra pagrindinė technologija, užtikrinanti energijos savarankiškumą ir didžiausią{1}}skutimosi energiją.

išvada

Per visą šeimągilaus ciklo akumuliatoriai, švino-rūgštiniai akumuliatoriai yra šiandien-sutaupantis variantasličio geležies fosfato baterijosyra ateities sprendimas be rūpesčių. Energijos perėjimo bangoje,gilaus ciklo akumuliatoriaus pasirinkimas nebėra tik cheminio tipo klausimas-Tai tapo tiksliu efektyvumo, svorio ir ilgalaikės vertės-balansavimo priemone.