Pasiruošęatnaujinkite savo elektrinį golfo krepšelį į ličio bateriją? Puiku! Šiame vadove pateikiami visi žingsniai{0}}nuo tinkamo paketo pasirinkimo iki diegimo. Žinoma, pabaigoje taip pat pristatysime, kodėl CoPow'sličio golfo vežimėlio baterijosyra verti jūsų dėmesio!

kaip paversti golfo vežimėlį į ličio bateriją:Žingsnis{0}}po-žingsnio vadovas
Golfo krepšelio pakeitimas į ličio baterijąiš tikrųjų yra labai paprasta: tiesiog išimkite originalų švino-rūgšties akumuliatorių paketą ir įdėkite iš anksto-surinktą ličio akumuliatorių iš gamintojo. Jei nerimaujate dėl suderinamumo, taip pat galite susisiekti su „Copow Battery“, kad gautumėte apritaikyta LiFePO4 baterijaspecialiai pritaikytas jūsų golfo krepšeliui.
Išsamūs konversijos žingsniai
Paruošimas:Patvirtinkite savo golfo krepšelio pradinę įtampą (dažniausiai 36 V arba 48 V) ir įsigykite įtampą ir dydį atitinkantį ličio akumuliatoriaus konvertavimo rinkinį. Komplekte turi būti BMS (baterijos valdymo sistema) ir suderinamas įkroviklis.
Senos baterijos išėmimas
Išjunkite maitinimą ir mūvėkite izoliuotas pirštines.
Pirmiausia atjunkite pagrindinį neigiamą gnybtą, tada visas kitas jungtis.
Išimkite sunkų švino{0}}rūgštinį akumuliatorių ir kruopščiai išvalykite akumuliatoriaus dėklą.
Naujos baterijos įdėjimas
Įdėkite lengvą ličio bateriją į dėklą. Jei yra daugiau vietos, naudokite laikiklius arba trinkeles, kad ją pritvirtintumėte ir nejudėtų.
Prijunkite pagrindinius teigiamus ir neigiamus laidus.
Sistemos sąranka
Įdėkite pridedamą LCD akumuliatoriaus monitorių, kad galėtumėte tiksliai sektiSOC(Apmokestinimo būsena).
Prijunkite tam skirtą ličio įkroviklį ir atlikite pirmąjį pilną įkrovimą.
Paskelbkite-įdiegimo patikrinimą
Įsitikinkite, kad visos jungtys yra saugios.
Išbandykite golfo krepšelį, kad patvirtintumėte tinkamą galios atsaką.
Nauda po konvertavimo
- Reikšmingas svorio mažinimas:Vežimėlis gali būti daugiau nei 100 kg lengvesnis, pagerinantis kopimą į kalną ir sumažinantis padangų susidėvėjimą.
- Greitas įkrovimas:Paprastai visiškai įkraunama per 2–4 valandas ir palaikomas patogus įkrovimas iš naujo.
- Priežiūra{0}}nemokama:Nereikia tikrinti vandens lygio ar valyti gnybtų korozijos.
Kodėl verta atnaujinti savo golfo krepšelį į ličio baterijas?
Golfo krepšelio pakeitimas nuo švino{0}}rūgšties akumuliatorių į ličio baterijas iš esmės yra visiškas visos transporto priemonės našumo atnaujinimas. Ličio baterijos yra lengvesnės, ilgiau tarnauja vienu įkrovimu, greičiau įkraunamos ir jų bendras tarnavimo laikas yra daug ilgesnis-be reguliarios priežiūros, kurios reikalauja švino-rūgšties akumuliatoriai.
Nors išankstinės išlaidos gali būti didesnės, dėl jų ilgaamžiškumo ir mažos priežiūros jie tampa ekonomiškesni ir ilgainiui patikimesni.
Didesnis atstumas ir stabilesnė galia
Ličio baterijos užtikrina 20–70 % didesnį atstumą nei tokios pat talpos švino{2}}rūgštiniai akumuliatoriai. Išėjimo galia išlieka vienoda naudojimo metu, pastovus greitis-nėra staigaus „galios praradimo“, kaip švino{5}}rūgšties alternatyvos.
Lengvesnis svoris ir geresnis valdymas
Ličio baterijos yra daugiau nei 50 % lengvesnės nei švino -rūgštis (pvz., 48 V 100 Ah: ličio ≈ 60 kg, palyginti su švino - rūgštimi ≈ 200 kg). Lengvesnis vežimėlis įsibėgėja ir lipa į kalnus be pastangų, sumažindamas variklio, stabdžių ir padangų apkrovą.
Greitesnis įkrovimas ir mažiau prastovų
Įkraunama 3–5 kartus greičiau nei švino-rūgštiniai akumuliatoriai, paprastai visą pajėgumą pasiekia per 2–4 valandas. Nereikia laukti, kol bus visiškai iškrautas-bet kada.
Ilgesnis tarnavimo laikas ir mažesnės{0}}ilgalaikės išlaidos
Ličio baterijos veikia 8–10 metų su 2 000–5 000 įkrovimo ciklų, o švino -rūgšties – 2–3 metus. Mažiau keičiamų baterijų sumažina{10}}ilgalaikes išlaidas.
Visiška priežiūra-Nemokama ir be vargo-nemokamas naudojimas
Sandari konstrukcija apsaugo nuo rūgšties nutekėjimo{0}}nereikia papildyti vandens ar įkrauti išlyginimo. Integruota-BMS (akumuliatoriaus valdymo sistema) automatiškai apsaugo nuo perkrovimo, per-išsikrovimo, trumpojo jungimo ir perkaitimo.
Saugesnis ir ekologiškesnis{0}}
Ličio geležies fosfato (LiFePO₄) chemija užtikrina puikų stabilumą ir minimalią gaisro riziką, jame nėra toksiško švino ar kadmio. Dėl didesnio įkrovimo efektyvumo jis idealiai tinka saulės kolektorių integravimui.
Kaip išsirinkti tinkamą ličio bateriją savo golfo krepšeliui?
Išsirinkti tinkamą ličio golfo krepšelio akumuliatorių nėra sunku - tereikia rasti pusiausvyrą tarp pagrindinių toliau išvardytų veiksnių.
Pirmiausia nustatykite įtampą
Ličio akumuliatoriaus įtampa turi atitikti originalią transporto priemonę (dažniausios parinktys: 36V/48V, reta 72V). Dėl netinkamos įtampos suges variklis, valdiklis ir įkroviklis. Daugeliui standartinių golfo vežimėlių 48V yra tinkamiausias pasirinkimas.
Patvirtinkite talpą (Ah)
Pasirinkite pajėgumą pagal norimą važiavimo atstumą su 30–50 % dubliavimu, kad nepritrūktų galios.
Lygioje vietovėje su 2 keleiviais: paprastai pakanka 48V 100–120Ah.
Dažnas važiavimas įkalne / 4 keleiviai / modifikuoti vežimėliai: rekomenduojama 150–200 Ah. Ličio baterijų išsikrovimo gylis (DoD) yra didesnis nei 90 %, todėl faktinis atstumas yra žymiai didesnis nei švino -rūgštinių baterijų.
Pasirinkite akumuliatoriaus chemiją
Rinkitės ličio geležies fosfatą (LiFePO4) dėl jo saugumo, stabilumo ir ilgos eksploatavimo trukmės (8–10 metų). Venkite nikelio mangano kobalto (NMC) akumuliatorių, skirtų keleiviniams vežimėliams,{4}}dėl didesnio saugumo pavojaus.
Užtikrinti patikimą BMS (baterijos valdymo sistemą)
BMS yra būtinas ličio akumuliatoriaus saugai. Jis turi užtikrinti apsaugą nuo perkrovimo, per-iškrovimo, trumpųjų jungimų, viršsrovių ir perkaitimo, taip pat elementų balansavimo. Pageidautina, kad būtų suderinama su originalia transporto priemonės ryšio sistema. Niekada nepirkite akumuliatorių be BMS arba neužbaigtų apsaugos funkcijų.
Patikrinkite matmenis ir svorį
Išmatuokite akumuliatoriaus skyriaus ilgį, plotį ir aukštį, kad įsitikintumėte, jog nauja baterija tilps ir gali būti saugiai įdėta. Ličio akumuliatoriai yra 50–70 % lengvesni už švino-rūgšties ekvivalentus-atkreipkite dėmesį į transporto priemonės svorio centro pokyčius ir pakabos suderinamumą.
Patikrinkite įkrovimo suderinamumą
Naudokite specialiai ličio akumuliatoriams skirtą įkroviklį; pakartotinai nenaudokite švino{0}}rūgštinių įkroviklių. Įsitikinkite, kad kištukas, įkrovimo prievadas ir ryšio protokolai sutampa su originalia transporto priemone, kad išvengtumėte įkrovimo gedimų ar akumuliatoriaus sugadinimo.
Tinkamas montavimas ir apsauga
Montavimo metu išlaikykite vėdinimo erdvę, užtikrinkite saugius ir izoliuotus laidus, įrenkite saugiklius arba grandinės pertraukiklius. Griežtai laikykitės gamintojo pateiktų diegimo gairių,{1}}rekomenduojama montuoti profesionaliai.
Pirmenybę teikite prekės ženklui ir garantijai
Pasirinkite gerbiamus, gerai{0}}apžiūrėtus prekės ženklus, kuriems suteikiama bent 5 metų garantija arba 2 000 įkrovimo ciklų. Pateikite užklausą dėl specifikacijų lapų, bandymų ataskaitų ir pagalbos po{5}}pardavimo. Venkite be prekės ženklo, itin-nebrangių-baterijų.
Biudžeto ir išlaidų svarstymai
Ličio baterijos turi didesnę pradinę kainą, bet mažesnės ilgalaikės{0}}išlaidos. Paskirstykite biudžetą atsižvelgdami į įtampą, talpą, akumuliatoriaus cheminę sudėtį ir BMS kokybę-jokiu būdu nekelkite pavojaus saugai ar eksploatavimo trukmei už mažesnę kainą.
Ką patikrinti įdėjus ličio bateriją?
Įdėję ličio bateriją, turite atidžiai patikrinti, ar visi laidai yra teisingi, tinkamai veikia BMS, yra suderinamas įkroviklis, o akumuliatorius yra patikimai pritvirtintas.
1. Elektros sauga ir laidai
- Naudodami multimetrą išmatuokite bendrą ir atskirų elementų įtampą: bendras įtampos nuokrypis be apkrovos Mažesnis nei ±0,5 V arba lygus jam, elemento įtampos skirtumas Mažiau arba lygus 50 mV.
- Priveržkite akumuliatoriaus gnybtus pagal gamintojo nurodytą sukimo momentą (5–8 N·m), kad neatsipalaiduotų ir neįkaistų; užtepkite antikorozinę dangą ir patikrinkite izoliaciją bei poliškumą.
- Įdėkite T-tipo saugiklius (20 kA) 15 cm atstumu nuo akumuliatoriaus; įsitikinkite, kad grandinės pertraukiklis veikia tinkamai.
2. BMS ir apsaugos funkcijos
- Patikrinkite BMS būseną naudodami programą arba prietaisų skydelį: nėra pavojaus signalų, ląstelės tinkamai subalansuotos.
- Patikrinkite viršsrovę, trumpojo jungimo, per-temperatūros, perkaitimo ir per-iškrovimo apsauga, užtikrinanti patikimą atjungimą-.
- Patikrinkite, ar BMS tinkamai palaiko ryšį su transporto priemone ir rodo tikslų akumuliatoriaus lygį.
3. Fizinis įrengimas ir aušinimas
- Tvirtai pritvirtinkite akumuliatorių, įdėkite antivibracines{0}}trinkeles ir venkite metalinio kontakto su korpusu.
- Palikite 5 cm arba didesnę erdvę ventiliacijai; laikykite skyrių sausą ir be šiukšlių.
- Patikrinkite, ar akumuliatoriaus korpuse nėra deformacijos, išsipūtimo ar nuotėkio, ir įsitikinkite, kad laidai nėra suspausti.
4. Suderinamumas su įkrovikliu
- Naudokite specialų ličio-įkroviklį (pastovi įtampa + srovė su balansavimu) ir užtikrinkite protokolų suderinamumą.
- Bandomasis įkrovimas: paleidžiamas įprastai, sustoja automatiškai, kai pilnas, jokių aliarmų.
- Patikrinkite kištukus, prievadus ir ryšio suderinamumą, kad išvengtumėte įkrovimo gedimo arba akumuliatoriaus sugadinimo.
5. Funkcijų ir kelių bandymai
- Testas be apkrovos: prietaisų skydelis, žibintai, stabdžiai ir vairas veikia tinkamai; jokio nenormalaus triukšmo.
- Bandymas kelyje: pagreitis, kopimas į kalną ir nuotolis atitinka lūkesčius; esant apkrovai įtampa išlieka stabili.
- Nepertraukiamai važiuokite 10–20 minučių, užtikrinkite, kad terminalo ir kameros temperatūra būtų mažesnė arba lygi 60 laipsnių.
6. Pirmas įkrovimas ir kalibravimas
- Visiškai įkrauti nauju įkrovikliu; per pirmuosius 3 ciklus negilus įkrovimas / iškrovimas yra gerai-nereikia jokio specialaus „aktyvinimo ciklo“.
- Kartą per mėnesį atlikite visą įkrovimo / iškrovimo ciklą, kad BMS rodmenys būtų tikslūs.
7. Kasdienė priežiūra ir įrašai
- Įkraunant akumuliatorių palaikykite virš 50%; vengti gilių iškrovų.
- Kas mėnesį tikrinkite įtampą ir laidus.
- Įrašykite įrengimo datą, įtampą, talpą ir BMS versiją, kad būtų galima atsekamumą.
Dažnos golfo krepšelio ličio baterijos keitimo problemos
Kadagolfo vežimėlio pakeitimas į ličio baterijasĮprastos problemos yra nesuderinama įtampa arba įkroviklis, konfliktai tarp BMS ir valdiklio, nepakankami laidai arba apsauga, nestabilus akumuliatoriaus įmontavimas arba prastas aušinimas, nenormalus veikimas arba regeneracinis stabdymas ir nesuderinami priedai arba netinkama priežiūra.
Jei šios problemos nebus tinkamai išspręstos, jos gali sukelti pavojų saugai, sugadinti komponentus arba sukelti prastesnį transporto priemonės veikimą.
1. Įtampos ir įkroviklio suderinamumas
Dažnos problemos: net jei vardinė įtampa sutampa, gali atsirasti pavojaus signalų, nepavykti įkrauti arba sugadinti akumuliatorių. A48V ličio baterijagali pasiekti aukščiausią įtampą ties 58,4 V, o tai yra didesnė nei švino-rūgštis 51 V, o tai gali paveikti senesnius komponentus.
Sprendimas: naudokite specifinį ličio -įkroviklį (pastovi įtampa + srovė su balansavimu); senus valdiklius ar prietaisų skydelius galima reguliuoti arba perkalibruoti; jei reikia, atnaujinkite aukštos -tampos komponentus.
2. BMS ir valdiklių konfliktai
Dažnos problemos: BMS neteisingai nuskaito akumuliatoriaus lygį, netikslus įkrovos rodymas arba regeneracinio stabdymo gedimai.
Sprendimas: pasirinkite BMS, kuri palaiko ryšį su originalia transporto priemone; sukalibruokite valdiklio žemos{0}}įtampos atjungimą ir įkrovimo kreivę; jei reikia, atnaujinkite BMS, kad galėtumėte valdyti didelės srovės ar{1}}sparumo modulius.
3. Laidų ir apsaugos nepakankamumas
Dažnos problemos: Kabeliai perkaista, smarkiai krenta įtampa, gaisro pavojus; seni laidai (pvz., 8AWG) ir 150A šynos negali atlaikyti didelės ličio srovės.
Sprendimas: pagrindiniai kabeliai, didesni arba lygūs 6AWG (didelė srovė, didesnė arba lygi 4AWG); šynos Didesnės arba lygios 300A; sumontuokite T-tipo 20 kA saugiklius (15 cm atstumu nuo akumuliatoriaus) ir grandinės pertraukiklį.
4. Akumuliatoriaus įdėjimas ir aušinimas
Dažnos problemos: laisvas tvirtinimas, trumpasis{0}}jungimas arba perkaitimas / patinimas; Litis yra 50–70 % lengvesnis, todėl svorio centras pasislenka.
Sprendimas: naudokite tinkintus skliaustus + anti-vibracijos trinkeles; oro srautui palikite Didesnę arba lygią 5 cm; laikykite skyrių vėdinamą ir sausą; venkite metalo kontakto su akumuliatoriaus korpusu.
5. Galios ir regeneracinio stabdymo problemos
Dažnos problemos: variklio perkaitimas, silpnas pagreitis, regeneracinio stabdymo gedimas; didelė ličio srovė gali viršyti seno variklio ar valdiklio ribas.
Sprendimas: atnaujinkite variklį arba valdiklį; sukalibruoti regeneracinio stabdymo parametrus; nepertraukiamai paleiskite 10–20 minučių ir užtikrinkite, kad terminalo / elemento temperatūra būtų mažesnė arba lygi 60 laipsnių.
6. Priedai ir kasdienė priežiūra
Dažnos problemos: gali būti pažeisti žibintai arba radijas, diapazonas prastai veikia; ilgalaikis-mažas įkrovimas arba gilus iškrovimas pagreitina akumuliatoriaus senėjimą.
Sprendimas: pridėti įtampos sumažinimą seniems priedams; išlaikyti akumuliatorių įkrautą daugiau nei 50 %; kas mėnesį atlikti pilną įkrovimo/iškrovimo ciklą; nenaudokite švino-rūgšties įkroviklių.
7. Saugos ir gyvenimo trukmės pavojai
Dažnos problemos: per didelis įkrovimas, per{0}}iškrovimas, trumpasis jungimas arba terminis nutekėjimas; BMS trūkumas arba nepilna apsauga yra pavojinga.
Sprendimas: rinkitės LiFePO4 baterijas su pilna apsauga; vengti naudoti NMC (trijų dalių) ličio; reguliariai tikrinkite BMS būseną ir ląstelių balansavimą.
Ličio golfo vežimėlio baterijos keitimo išlaidos
Pagrindinių išlaidų suskirstymas (pavyzdys: įprasta 48 V konfigūracija)
| Prekė | Kainų diapazonas (USD) | Aprašymas |
|---|---|---|
| Ličio baterijų paketas | 1,200–3,500 | 48V 50–105Ah LiFePO4; NMC yra 15–20 % brangesnis, bet pasižymi didesniu energijos tankiu |
| Specialus įkroviklis | 150–600 | Turi palaikyti CC-CV + balansavimo ir suderinimo ryšio protokolą; švino-rūgštinių įkroviklių naudoti negalima |
| BMS ir apsauga | 100–500 | Apima „Bluetooth“ / savaiminio-šildymo / šilumos valdymą; kai kurie jau integruoti į akumuliatorių |
| Montavimas ir pritaikymas | 200–500 | Senos baterijos išėmimas, laidai, montavimas, valdiklio kalibravimas; „Pasidaryk pats“ gali sutaupyti išlaidų |
| Laidai / Apsaugos komponentai | 50–300 | Pagrindiniai kabeliai, didesni arba lygūs 6AWG (didelė srovė, didesnė arba lygi 4AWG); T-tipo 20 kA saugikliai, esantys mažiau nei 15 cm akumuliatoriaus |
| Laikikliai / Anti-vibracija | 50–150 | Skirtas lengvoms ličio baterijoms; apsaugo nuo atsipalaidavimo ir{0}}trumpųjų jungimų |
| Valdiklis / prietaisų skydelis | 0–1,200 | Senesniems vežimėliams gali prireikti įtampą{0}}toleruojančių atnaujinimų arba žemos{1}}įtampos atjungimo kalibravimo |
Pagrindiniai veiksniai, turintys įtakos išlaidoms
Įtampa ir talpa
- Įtampa: dažniausiai naudojama 48 V, kainuojanti apie 1200–3500 USD. 72 V sistema prideda apie 800–1 200 USD.
- Talpa: Didesnė talpa kainuoja daugiau. Kiekviena papildoma 10 Ah prideda maždaug 100–200 USD. Didesnė talpa reiškia ir didesnį atstumą.
Baterijos tipas ir prekės ženklas
- Tipas: LiFePO4 yra saugus,-ilgalaikis ir ekonomiškas{2}}. NMC baterijos turi didesnį energijos tankį, bet yra 15–20% brangesnės.
- Prekės ženklas: dideliems prekės ženklams suteikiama 8–10 metų garantija, mažiems – tik 3–5 metai. Tai gali sukelti 300–800 USD kainų skirtumą.
Montavimas ir pritaikymas
- Senesniems vežimėliams (daugiau nei 5 metų) gali prireikti atnaujintų valdiklių arba prietaisų skydelių, pridedant 500–1 200 USD.
- Profesionalus įrengimas kainuoja 200–500 USD; „Pasidaryk pats“ taupo pinigus, bet reikalauja įrankių, įgūdžių ir kyla rizika.
Masinis pirkimas ir subsidijos
- Perkant laivyną arba urmu, vieneto kaina gali sumažėti 10–20%.
- Kai kurie regionai siūlo 10–30 % subsidijas, priklausomai nuo vietos politikos.
Geriausi golfo vežimėlių ličio baterijų prekės ženklai
CoPow yra naujas prekės ženklasličio baterijos golfo vežimėliams, su visuose akumuliatorių modeliuose, kuriuose naudojami aukščiausios{0}}pakopos LiFePO4 elementai iš CATL, EVE ir BYD. Kiekvienoje baterijoje yra patentuota išmanioji BMS, kurios veikimo trukmė viršija 6000 kartų.
Šios baterijos yra suderinamos su beveik visais įprastais golfo krepšelių prekių ženklais, įskaitant Club Car,EZGO, Yamaha ir Evolution.
Pažymėtina, kad CoPow baterijos yra sertifikuotos pagal autoritetingus standartus, tokius kaip CE ir UN38.3, užtikrinantys saugumą ir patikimą kokybę.
Kaip konvertuoti Yamaha 48V golfo vežimėlį į ličio baterijas?
Paprasčiausias būdaskonvertuoti Yamaha 48V golfo vežimėlį į ličioyra išimti senus švino-rūgšties akumuliatorius, įdėti 48 V integruotą ličio baterijų bloką ir pakeisti įkroviklį su ličio- suderinamu įkrovikliu.
Išsamūs konversijos žingsniai
- Saugus paruošimas:Dėvėkite apsaugines priemones ir išjunkite degimą.
- Išimkite senas baterijas:Pirmiausia atjunkite neigiamus gnybtus, tada teigiamus ir išimkite sunkiuosius švino{0}}rūgštinius akumuliatorius. Kruopščiai išvalykite akumuliatoriaus dėklą.
- Įdiekite naują bateriją:Įdėkite 48 V ličio akumuliatorių į dėklą. Kadangi ličio baterijos yra lengvesnės ir kompaktiškesnės, norint tinkamai pritvirtinti akumuliatorių, gali prireikti tvirtinimo laikiklių arba tarpiklių.
- Laidų jungtys:Prijunkite pagrindinius teigiamus ir neigiamus golfo krepšelio laidus prie ličio akumuliatoriaus. Jei lygiagrečiai naudojate keletą mažų ličio elementų, įsitikinkite, kad teigiamas ryšys yra teigiamas, o neigiamas - neigiamas.
- Pakeiskite įkroviklį:Turi būti naudojamas specialus 48 V ličio įkroviklis. Originalus švino-rūgštinis įkroviklis gali sugadinti ličio bateriją.
- Įdiekite ekraną:Ličio baterijose paprastai yra LCD matuoklis arba Bluetooth programa, skirta tiksliai stebėtiĮkrovimo būsena (SOC).
Kodėl konvertuoti?
- Svorio mažinimas:Golfo vežimėlis tampa 100–150 kg lengvesnis, todėl pagerėja pagreitis ir įkalnė{2}}galia.
- Priežiūra{0}}nemokama:Nereikia pilti vandens ar švarios rūgšties korozijos.
- Ilgesnis tarnavimo laikas:Ličio baterijostarnauja 5–10 kartų ilgiau nei švino-rūgšties akumuliatoriai, paprastai ilgiau nei 8 metus.
Tinkamo 48 V golfo vežimėlio ličio baterijos keitimo rinkinio pasirinkimas
Talpos pasirinkimas (Ah)
Apie 100Ah:Populiariausias pasirinkimas, siūlantis maždaug 50–65 km atstumą, kurio pakanka daugeliui golfo aikštynų ar kasdieniniam naudojimui bendruomenėje.
150Ah ir daugiau: tinka sunkiems kroviniams (daugiau keleivių), stačiai vietovei arba ilgiems vienos{1}}kelionės atstumams.
Baterijos tipas (LiFePO4)
Visada rinkitės ličio geležies fosfato (LiFePO4) baterijas. Jie yra saugesni, ilgiau tarnauja (paprastai 3 000–5 000 ciklų) ir yra atsparesni karščiui- nei standartiniai ličio- jonų akumuliatoriai.
Komplekto užbaigtumas (komplektas)
Aukštos kokybės{0}}komplekte turėtų būti:specialus ličio įkroviklis,Akumuliatoriaus valdymo sistema, SOC ekranas, ir montavimo laikikliai / laidai, suderinami su originaliu akumuliatoriaus dėklu.
Diegimo suderinamumas
- Viena pakuotė:Lengva montuoti, taupo erdvę ir šiuo metu yra pagrindinė tendencija.
- Moduliniai/įkraunami{0}}baterijos:Keli lygiagrečiai sujungti 12V arba 48V elementai, tinka vartotojams, kurie nenori keisti originalių baterijos dėklo matmenų.
Prekės ženklas ir garantija
Pirmenybę teikite gerbiamiems prekių ženklams (pvz., Eco Battery, Allied Lithium, RoyPow) ir užtikrinkite bent 5–8 metų garantiją.
Iškrovimo greitis
Įsitikinkite, kad akumuliatoriaus nuolatinio išsikrovimo srovė atitinka jūsų golfo krepšelio valdiklį (paprastai rekomenduojama Didesnė arba lygi 100A nepertraukiama, Didesnė arba lygi 300A didžiausiai), kad išvengtumėte galios sumažėjimo kopiant į kalną ar įsibėgėjant.
išvada
Senų švino{0}rūgštinių baterijų atnaujinimas į ličioyra geriausias būdas pagerinti golfo krepšelio našumą, patikimumą ir patogumą naudoti.
Ličio geležies fosfato golfo krepšelio baterijossiūlo didesnį atstumą, greitesnį įkrovimą ir lengvesnį svorį, kartu žymiai sumažindami kasdienę techninę priežiūrą,{0}}todėl vairavimo patirtis bus sklandesnė ir -be rūpesčių.
Naudodami tinkamą modelį, tinkamą montavimą ir kruopštų BMS valdymą, galėsite mėgautis saugesniu, ekologiškesniu ir ekonomiškesniu
Pasirinkitecopow baterijair suteikite savo golfo krepšeliui naują gyvenimą!
DUK
Suderinamumo patikrinimas: ar mano golfo krepšelis veiks su ličiu?
Dauguma šiuolaikinių golfo vežimėlių (48 V, suderinami su švino -rūgštimi) veikia su ličio baterijomis, jei įtampa atitinka ir BMS yra tinkamai sukonfigūruotas.
Ar turėtumėte pasidaryk pats arba samdyti profesionalą ličio atnaujinimui?
Pasamdykite profesionalą, kad užtikrintumėte saugą ir atitiktį, nebent turite gilių elektros / li{0}}jonų patirties.
Ar jums reikia 12 V įtampos reduktoriaus?
Taip, jei jūsų krepšelyje yra 12 V priedų (šviestuvų, radijo imtuvų), kuriems reikalinga stabili žemos{1} įtampos galia.
Pasirenkami atnaujinimai ličio konversijos metu
Apsvarstykite galimybę naujovinti į ličio-įkroviklį, akumuliatoriaus monitorių arba tvirtą{1}}laidą, kad užtikrintumėte optimalų veikimą.
Ar reikia išlaikyti arba apeiti esamą variklio valdiklį?
Palikite jį, jei jis suderinamas su 48 V-; apeiti arba pakeisti tik tuo atveju, jei tai būdinga švino-rūgščiai-(pvz., įtampos-jutimo problemos).






