Kokio dydžio LiFePo4 baterija skirta velkamajam varikliui?

Renkantis tinkamąličio baterija velkamajam varikliui, pirmiausia reikia atsižvelgti į variklio įtampą. Vilkimo varikliai, kurių vardinė trauka mažesnė nei 55 svarų, paprastai veikia 12 V sistemoje, o didesnės- traukos varikliams paprastai reikia 24 V arba 36 V.

Kalbant apie talpą, paprastai pakanka 50 Ah akumuliatoriaus, jei žvejojate ant nedidelio tvenkinio tik vieną ar dvi valandas. Tačiau jei planuojate visą dieną praleisti ant vandens arba reguliariai variklį paleisti prieš vėją ir bangas,100Ah baterija yra daug geresnis pasirinkimas.

Palyginti su švino{0}}rūgštiniais akumuliatoriais,LiFePO4 baterijosyra daug patogesni -vartotojui. Labiausiai pastebimi pranašumai yra jų mažesnis svoris ir tai, kad variklis nepraranda galios išsikraunant akumuliatoriui. Norėdami įvertinti veikimo laiką, tiesiog padalinkite akumuliatoriaus talpą iš variklio srovės. Šiandien dauguma sūraus vandens ir ešerių žvejų teikia pirmenybę100Ah LiFePO4 baterijosnes jie patikimai veikia visą-dieną ir neprideda per didelio laivo svorio.

LiFePO4 akumuliatoriaus dydžio lentelė velkamiesiems varikliams

Kaip velkamojo variklio trauka veikia akumuliatoriaus dydį?

Kuo didesnė variklio trauka, tuo greičiau jis sunaudoja galią. Taigi, jei atnaujinate į didesnę{1}}traukos variklį ir norite išlaikyti tą patį žvejybos laiką, jums reikėsdidesnis{0}}pajėgumas LiFePO4 velkamojo variklio akumuliatorius.

1. Amp Draw

Kuo didesnė trauka (lbs), tuo daugiau srovės variklis traukia iš akumuliatoriaus dideliu greičiu.

• Maža trauka (pvz., 30–45 svarai):Piešia apytiksliai30–40Avisu greičiu.
• Didelė trauka (pvz., 55–80+ svarų):Gali piešti50A ar daugiauvisu greičiu.

Formulė: Veikimo laikas (valandomis)=Akumuliatoriaus talpa (Ah) ÷ Srovė (A). Pavyzdys: 100Ah ličio baterija, kurioje visu greičiu veikia 50A variklis, veikia apie 2 valandas; dirba su 30A varikliu, tai trunka apie 3,3 val.

2. Talpos (Ah) slenksčiai

• Pradinis lygis (50Ah):Tinka mažos{0}}traukos varikliams arba trumpoms kelionėms (2–4 val.) ramiame vandenyje.
• Standartinis lygis (100Ah):Daugumos žvejų pasirinkimas „eiti{0}}į“. Jis suteikia pakankamai galios vidutinės-ir-didelės traukos varikliams visai dienai (6–10 valandų) žvejojant mišriu{6}}greičiu.
• Profesionalus lygis (150Ah+):Būtinas esant dideliems traukos poreikiams arba norint išlikti vietoje (Spot{0}}Lock) nuo stipraus vėjo ir stiprių srovių.

3. Įtampos sistemų vaidmuo

Siekiant išvengti pernelyg didelio šilumos ir efektyvumo praradimo dėl didelės srovės, didelės{0}}traukos varikliai naudoja aukštesnę įtampą (24 V arba 36 V):

• Efektyvumas:Tam pačiam energijos kiekiui naudojama 24 V sistemamažiau amperųnei 12V sistema. Dėl šio didesnio efektyvumo akumuliatorius tarnaus ilgiau, o stūmimas yra didesnis.

Jei jūsų variklis turi didelę trauką (pvz., 55 svarai ar daugiau), labai rekomenduojama naudoti bent100Ah LiFePO4 baterijakad turėtumėte pakankamai atsarginės galios-viso greičio sprogimams ar kovai su atšiauriu oru.

12V vs 24V vs 36V LiFePO4 baterijos velkamiems varikliams

Papildomos pastabos:

• Vietos taupymas:Naudojant vieną aukštos{0}}tampos bateriją (pvz., vieną 24 V įrenginį), sutaupoma daugiau erdvės ir supaprastėja laidų prijungimas, palyginti su kelių baterijų prijungimu12V baterijos nuosekliai.
• Įkrovimas:Serijinėms sąrankoms geriausia naudoti akelių{0}}bankų įkroviklisarba tam skirtą įtampos įkroviklį, kad visi akumuliatoriaus elementai išliktų subalansuoti.
• Ličio kraštas:Neatsižvelgiant į įtampą, LiFePO4 baterijos išlaiko aukštą, pastovią galią, kol beveik išsikrauna, kitaip nei švino-rūgšties akumuliatoriai, kurie išsikraunant praranda galią.

susijęs straipsnis:Lygiagrečios skirtingos talpos baterijos: saugos patarimai

Kiek laiko LiFePO4 baterija veiks velkamąjį variklį?

TheLiFePO4 akumuliatoriaus veikimo laikaspriklauso nuo jo amper{0}}valandžių įvertinimo ir variklio sunaudojamos srovės. Norėdami apskaičiuoti, galite naudoti šią paprastą formulę:

Greita nuoroda: kiek laiko veiks 100Ah ličio baterija?

Naudojant dažniausiai12V 100AhLiFePO4 akumuliatoriaus pavyzdys:

• Visas droselis:Dauguma variklių sunaudoja apie 50 A maksimaliu greičiu, o tai apytiksliai2 valandas.
• Vidutinis greitis (50 % droselis):Srovės trauka sumažėja iki maždaug 20–25 A ir trunka apie4-5 valandas.
• Mažas greitis / velkymas (25 % droselis):Srovės trauka yra tik apie 5–10 A, kuri gali truktivirš 10 valandų.

Kodėl litis tarnauja ilgiau nei švino{0}}rūgštis?

Net jei Ah įvertinimas yra toks pat, LiFePO4 pranoksta tradicines baterijas dviem būdais:

• Iškrovimo gylis (DoD):Litis gali saugiai išnaudoti beveik 100 % talpos, o švino-rūgštiniai akumuliatoriai neturėtų išsikrauti daugiau nei 50 %. Tai reiškia a100 Ah ličio baterija suteikia tiek pat energijos, kiek 200 Ah švino{2}}rūgšties baterija.
• Plokščiosios įtampos kreivė:Ličio įtampa yra aukšta (beveik 13 V), kol ji beveik ištuštėja, todėl variklis veikia visa galia. Švino-rūgšties įtampa nuolat krenta, todėl variklis praranda trauką, kai išsikrauna akumuliatorius.

Numatomos vykdymo trukmės lentelė

Pastaba:Tokie veiksniai kaip priešinis vėjas, stiprios srovės ir valties svoris padidins amperų trauką ir sumažins bendrą veikimo laiką.

Norite tiksliai žinoti, kiek laiko truks jūsų sąranka ant vandens? Atsiųskite „Copow“ savo variklio traukos ir akumuliatoriaus specifikacijas, o mes pateiksimeapskaičiuoti vykdymo laikątau.

Vieno akumuliatoriaus ir serijos konfigūracija velkamiesiems varikliams

Jei naudojate 24 V arba 36 V velkamąjį variklį, galite nusipirkti vieną aukštos- įtampos akumuliatorių arba nuosekliai prijungti kelis 12 V akumuliatorius. Viena baterija taupo vietą ir supaprastina laidus, o serijinė sąranka suteikia daugiau lankstumo tvarkant ir ateityje keičiant. Galite pasirinkti variantą, kuris geriausiai atitinka turimą vietą jūsų valtyje.

1. Viena aukštos-tampos baterija

Privalumai:

• Paprastesnis laidas:Tik du pagrindiniai kabeliai (teigiamas ir neigiamas), sumažina jungčių trūkumo ar korozijos riziką.
• Erdvės taupymas:Paprastai kompaktiškesnis nei keli akumuliatoriai, todėl jūsų valtyje atlaisvinama vertingos vietos saugykloje.
• Automatinis balansavimas:VidinisAkumuliatoriaus valdymo sistemaautomatiškai subalansuoja visas ląsteles viename bloke.

Minusai:

• Koncentruotas svoris:Nors viena didelė baterija vis dar yra lengvesnė už švino{0}rūgštį, ją kelti yra sunkesnė nei atskirą mažesnę.
• Mažesnis atleidimas:Jei sugenda viena baterija, sugenda visa varomoji sistema.

2. Kelios 12 V baterijos serijoje

Privalumai:

• Svorio pasiskirstymas:Galite įdėti baterijas į skirtingus skyrius, kad subalansuotumėte valties svorio centrą.
• Lengvesnis pakeitimas:Jei sugenda viena baterija, tereikia pakeisti tą konkretų įrenginį, kuris gali būti ekonomiškesnis{0}}.
• Universalumas:Atskiros 12V baterijos gali būti naudojamos stovyklavimui, avariniams šuoliams ar kitai 12V elektronikai, kai nežvejojate.

Minusai:

• Sudėtingas laidas:Daugiau jungčių ir gnybtų reiškia daugiau galimo gedimo ar pasipriešinimo taškų.
• Disbalanso problemos:Laikui bėgant akumuliatorių įkrovos lygis gali svyruoti; labai rekomenduojama naudoti akelių{0}}bankų įkrovikliskad jie būtų subalansuoti.

Ar jums reikia tam skirto velkamojo variklio akumuliatoriaus?

Vilkimo varikliams būtina naudoti tam skirtągilus{0}}ciklo akumuliatorius, o ne automobilių ar laivų variklio užvedimo akumuliatorius. Taip yra todėl, kad velkamajam varikliui reikia pastovios, nenutrūkstamos srovės ilgą laiką, o paleidžiamieji akumuliatoriai skirti tiekti trumpą labai didelės srovės pliūpsnį varikliui užvesti. Jei velkančiam varikliui maitinti naudojamas užvedimo akumuliatorius, dėl pasikartojančio gilaus iškrovimo jis greitai patirs nuolatinę žalą.

LiFePO4 gilaus{1}}ciklo akumuliatoriaišiuo metu yra idealus pasirinkimas velkamiems varikliams. Jie leidžia išnaudoti beveik visą talpą nesutrumpinant baterijos veikimo laiko, išlaikant stabilią įtampą viso iškrovimo ciklo metu.

Tai užtikrina pastovią variklio trauką nuo paleidimo iki grįžimo. Priešingai, paleidimo ir varymo funkcijų derinimas viename akumuliatoriuje ne tik labai apriboja veikimo laiką, bet ir gali likti ant vandens, jei akumuliatorius išsikrovęs ir variklis nebegali užvesti. Kad žvejyba būtų efektyvesnė, ir saugu -vandenyje, geriausias sprendimas yra naudoti tam skirtą, specialiai-sukurtą LiFePO4 akumuliatorių banką jūsų velkamajam varikliui.

Dažnos „LiFePO4“ akumuliatoriaus dydžio nustatymo klaidos, skirtos velkamiesiems varikliams

Pradedantiesiems renkantis aLiFePO4 akumuliatorius velkamajam varikliui, nesunku susidurti su tokiomis problemomis kaip nepakankama galia ar net sugadinti įrangą, jei neišvengiama kelių įprastų spąstų. Pažiūrėkime, kaip išvengti šių dažniausiai pasitaikančių klaidų.

Nepakankama talpa (nepakankama Ah)

Norsličio baterijossiūlo daugiau galios nei švino{0}}rūgštis, daugelis naudotojų renkasi 20Ah arba 30Ah modelius, kad sutaupytų pinigų ar svorio. Jie dažnai neužtikrina pakankamai laiko visai dienai žvejoti, ypač kovojant su stipriu vėju ar stipriomis srovėmis.

BMS nuolatinės srovės ribų nepaisymas

Kiekviena ličio baterija turi vidinę baterijų valdymo sistemą. Jei akumuliatoriaus nuolatinio išsikrovimo riba (pvz., 50 A) yra mažesnė už variklio trauką visu greičiu, BMS suaktyvins apsaugą nuo perkrovos ir netikėtai išjungs variklį.

Įvairių baterijų specifikacijų maišymas

Įvairių gamintojų, talpos ar amžiaus baterijų naudojimas nuosekliai jungiant laidus 24 V arba 36 V sistemoms yra didelė klaida. Tai sukuria disbalansą, kai vienas akumuliatorius išsikrauna greičiau nei kiti, o tai žymiai sutrumpina viso banko tarnavimo laiką.

Nepaisoma pasirodymo šaltu oru

Standartinių LiFePO4 baterijų negalima įkrauti žemesnėje nei 0 laipsnių (32 laipsnių F) temperatūroje. Jei žvejojate šaltame klimate, bet perkate akumuliatorių be „Žemos-temperatūros įkrovimo apsaugos“ arba „Auto-šildymo“ funkcijos, galite sugadinti akumuliatorių arba negalėsite jo įkrauti.

Naudojant nesuderinamus įkroviklius

Pakartotinis senų švino-rūgšties įkroviklių naudojimas gali būti pavojingas. Švino -rūgšties įkrovimo profiliai (pvz., desulfatavimo režimai) gali sugadinti aličio BMS. Turite naudoti specialiai tam skirtą įkroviklįLiFePO4.

Išvada

Diegimas dešinėjeličio baterija velkamajam varikliuiyra vienas iš svarbiausių žingsnių, siekiant pagerinti jūsų patirtį ant{0}}vandens. Jei akumuliatoriaus įtampa atitinka jūsų variklio trauką, o talpą pasirenkate pagal planuojamą išvykos ​​laiką, visą dieną galėsite mėgautis visa galia. Nesvarbu, ar tai būtų atsitiktinė žvejyba, ar varžybiniai turnyrai,LiFePO4 baterijosužtikrina daug didesnę trauką ir stabilumą, palyginti su švino{0}}rūgštiniais akumuliatoriais.

Key Takeaways

Prieš priimdami galutinį sprendimą, atminkite šiuos tris pagrindinius veiksnius:

• Įtampos pastovumas:Visada suderinkite akumuliatoriaus sąrankos įtampą pagal konkrečius variklio reikalavimus, kad nesugadintumėte įrangos.
• Reikalingi pajėgumai:Nors 50 Ah tinka trumpoms kelionėms, 100 Ah išlieka auksiniu standartu visos-dienos patikimumui daugelyje vidutinės- ir -didelės traukos variklių.
• Konfigūracijos pasirinkimas:Nuspręskite, ar vienas aukštos{0}}įtampos įrenginys švariai ir vietą-taupantis instaliacijai, arba kelios 12 V baterijos, kad būtų geriau paskirstytas svoris ir universalumas.

Galutinė rekomendacija

Investavimas į tam skirtąLiFePO4 gilaus{1}}ciklo akumuliatoriusvisiškai išspręs galios kritimo problemas ir žymiai sumažins jūsų valties svorį, leisdamas sutelkti dėmesį į žvejybą, nuolat neprižiūrint akumuliatoriaus. Jei pasirinksite tinkamą talpą ir suporuosite jį su suderinamu įkrovikliu, ši maitinimo sistema gali patikimai tarnauti daugelį metų.

DUK

Ar 100Ah ličio užtenka velkamajam varikliui?

Daugumai meškeriotojų a100Ah ličio baterijayra auksinis standartas, skirtas naudoti visą-dieną, nuo vidutinio- iki -didelio intensyvumo, užtikrinantis maždaug 6–10 valandų veikimo laiką įvairiu greičiu.

Kokio dydžio baterijos man reikia 24 voltų velkamajam varikliui?

24 V velkamajam varikliui paprastai reikia nuo 60 Ah iki 100 Ah talpos, nors100Ah LiFePO4 baterijalabai rekomenduojama, kad būtų užtikrintas patikimas, visą{0}}dieną veikimas.

Ar A12V 20Ah litis tinka velkamajam varikliui?

A 12V 20Ah ličio baterijapaprastai yra per mažas velkamajam varikliui ir tinka tik labai trumpoms kelionėms mažomis baidarėmis; įprastomis žvejybos sąlygomis jis greičiausiai greitai išsikraus arba išsijungs dėl BMS apsaugos apribojimų.