Kas yra Lifepo4 baterija?

LiFePO4 baterijos, arbaličio geležies fosfato baterijosyra ličio{0}}jonų baterijos, kuriose kaip katodo medžiaga naudojamas ličio geležies fosfatas.

Pasigirti pagrindiniais privalumaisdidelis saugumas, ilgas ciklas ir stiprus stabilumas, šios baterijos plačiai naudojamos tokiuose scenarijuose kaip golfo vežimėliai, energijos kaupimo sistemos, jūrų maitinimo šaltiniai, RV maitinimo sistemos ir įvairios elektrinės transporto priemonės.

• Palyginti su kitomis ličio{0}}jonų baterijomis, ličio geležies fosfatas pasižymi stabilesne chemine struktūra, kuri yra labai atspari šiluminiam nutekėjimui net esant atšiaurioms eksploatavimo sąlygoms, pvz., aukštai temperatūrai, perkrovimui ar stipriai{0}}srovei, todėl užtikrinamas išskirtinis saugos efektyvumas.
• Priešingai nei švino{0}}rūgšties akumuliatoriai,LiFePO₄ baterijos yra lengvesnės, greitesnės įkrovimo, didesnės naudingos talpos ir ilgesnės veikimo trukmės, todėl efektyviai sumažinamos bendros nuosavybės išlaidos per visą jų eksploatavimo laiką.

Todėl šiuo metu jie tapo vienu iš pagrindinių, technologiškai brandžių ir plačiai naudojamų naujų energijos baterijų sprendimų.

Ką reiškia LiFePO₄?

LiFePO₄ reiškia ličio geležies fosfatą - tipoličio{0}}jonų baterijakuris naudoja litį (Li), geležį (Fe) ir fosfatą (PO4) kaip katodo medžiagą.

lifepo4 akumuliatoriaus pilna forma: ličio geležies fosfato baterija

Kaip veikia LiFePO₄ baterija?

Dauguma internetinių paaiškinimų, kaip veikia LiFePO₄ baterijos, yrasunku suprastines jie yraper daug techninis ir sudėtingas. Tiesą sakant,pagrindinį principą galima apibendrinti tik trimis pagrindiniais punktais.

Pagrindinis principas

Akumuliatorius kaupia ir išleidžia energijąLičio jonai juda pirmyn ir atgal tarp teigiamo ir neigiamo elektrodo.

Įkrovimo procesas

Ličio jonai atsiskiria nuo ličio geležies fosfato katodo, prasiskverbia per akumuliatoriaus viduje esantį elektrolitą ir įsiterpia į grafito anodą. Tuo tarpu elektronai teka į anodą per išorinę grandinę, užbaigdami elektros energijos kaupimą.

Iškrovimo procesas

Pirmiau minėtas procesas yra atvirkštinis: ličio jonai juda iš anodo atgal į katodą, o elektronai sudaro elektros srovę per išorinę grandinę, kad maitintų prijungtus įrenginius (pvz., energijos kaupimo sistemas ir elektrines transporto priemones).

Vaizdo šaltinis:vatciklas

susijęs straipsnis:„LifePo4“ baterija prieš ličio jonus: koks jums geriausias pasirinkimas? 2025 m

Pagrindinės LiFePO₄ baterijų savybės

Čia yra trumpa penkių pagrindinių LiFePO₄ baterijų pranašumų apžvalga. Svarbu pažymėti, kad tai yra pagrindinės, universalios savybės, o skirtingi prekių ženklai gali skirtingai pabrėžti tam tikrus aspektus. Renkantis akumuliatorių, būtinai atidžiai apsvarstykite savo specifinius poreikius.

Aukšta sauga

Stabili cheminė struktūra apsaugo nuo šilumos nutekėjimo net esant perkrovimui, aukštai temperatūrai ar trumpojo jungimo{0}}sąlygoms.

Ilgas ciklo gyvenimas

Palaiko 2 000–6 000 įkrovimo- iškrovimo ciklų (net daugiau nei 10 000 aukščiausios kokybės modeliuose), o tarnavimo laikas yra 8–10 metų.

Kaina{0}}efektyvi

Medžiagose nėra tauriųjų metalų, tokių kaip kobaltas ar nikelis, todėl mažesnės bendros nuosavybės išlaidos.

Stiprus atsparumas temperatūrai

Puikiai veikia tiek aukštos, tiek žemos temperatūros aplinkoje, tinka įvairiems naudojimo scenarijams.

Lengvas ir efektyvus

Lengvesni nei švino-rūgštiniai akumuliatoriai, greitesnis įkrovimas ir didesnė talpa.

kiek laiko lifepo4 baterijos?

Naudokite ličio geležies fosfato akumuliatorių dėklus

LiFePO₄ baterijos, pasižyminčios dideliu saugumu, ilgaamžiškumu, atsparumu temperatūrai ir mažomis sąnaudomis, yra plačiai naudojamos naujos energijos transportavimui, energijos kaupimui, pramoninei energijai, atsarginiam ryšiui ir nešiojamoms lauko reikmėms, tenkinančios įvairius energijos poreikius nuo mažo iki didelio.

Naujos energetinės transporto priemonės

• Komercinės transporto priemonės: Autobusai, tarpmiestiniai autobusai, logistikos automobiliai, sanitariniai sunkvežimiai ir kt., atitinkantys aukšto saugumo ir ilgo tarnavimo reikalavimus.
• Keleivinės transporto priemonės: vidutinės{0}}ir žemos klasės-šeimos automobiliai (pvz., BYD modeliai, Tesla standartinio diapazono versijos), subalansuojant išlaidas ir saugos poreikius.
• Mažo greičio-ir specialios paskirties-transporto priemonės: elektriniai golfo vežimėliai, ekskursijų vežimėliai, patruliniai automobiliai, šakiniai krautuvai, automatizuotos transporto priemonės (AGV), uosto technika ir kt., tinkami dažniems įkrovimo{1}}iškrovimo ciklams ir sunkioms{2}}apkrovoms darbo sąlygoms.
• Dviračiai{0}}: elektriniai dviračiai ir motociklai, išlaikantys pusiausvyrą tarp saugumo ir lengvo dizaino.

Energijos kaupimo sistemos

• Tinklelio{0}}pusėje saugykla: Naudojamas skutimuisi, slėnio užpildymui, dažnio ir įtampos reguliavimui, tinklo stabilumui gerinti ir atsinaujinančios energijos absorbcijos pajėgumui didinti.
• Nauja energijos palaikanti saugykla: Saulės / vėjo energija + energijos kaupimo sistemos, išlyginančios energijos gamybos išeigą ir sprendžiančios energijos pertrūkio problemą.
• Pramoninis, komercinis ir gyvenamasis sandėlis: įgalinamas piko-slėnio arbitražo ir atsarginis maitinimas, sumažinamos elektros sąnaudos ir užtikrinamas nuolatinis energijos tiekimas.
• Duomenų centro UPS: tarnauja kaip nepertraukiamo maitinimo šaltinis, užtikrinantis nuolatinį IT įrangos veikimą.

Pramoniniai ir ryšių atsarginiai maitinimo šaltiniai

• Ryšio bazinės stotys: Nepertraukiamo įrangos veikimo užtikrinimas nutrūkus elektros tiekimui, pritaikytas lauko ir aukštos temperatūros aplinkai.
• Pramoninė įranga: Automatizuotų gamybos linijų, medicinos prietaisų ir tiksliųjų instrumentų atsarginės kopijos ir maitinimo tiekimas.
• Tranzitas geležinkeliu: veikia kaip atsarginis maitinimas svarbioms sistemoms, pvz., signalų sistemoms ir avariniam apšvietimui.

Lauko ir nešiojama įranga

• Lauko / nešiojama energijos saugykla: stovyklavimo ir avarinis maitinimo šaltinis, tinkamas esant aukštai{0}}žemai temperatūrai ir vibracijai lauke.
• Jūrų laivai ir RV: Maitinimo šaltinis jachtoms ir RV (tiek kasdieniniam naudojimui, tiek atsarginiam), atsparus drėgmei ir vibracijai.
• Elektriniai įrankiai: elektriniai grąžtai, elektriniai pjūklai ir kt., patenkinantys momentinės didelės-srovės iškrovos poreikį.

Specialūs ir atsirandantys laukai

• Karinė įranga: Povandeniniai laivai, povandeniniai robotai, UAV, individualios karių sistemos ir kt., kuriems reikalingas didelis saugumas ir patikimumas.
• Medicinos prietaisai: Ventiliatoriai, nešiojamieji ultragarsiniai skeneriai ir kt., užtikrinantys stabilų ir saugų maitinimo šaltinį.

ar lifepo4 baterijos yra saugios?

Ličio geležies fosfato baterijosyra laikomi viena saugiausių šiandien prieinamų ličio baterijų cheminių medžiagų. Pagrindinis jų pranašumas yra labai stabili medžiagos struktūra. Stiprūs fosforo ir deguonies ryšiai neleidžia išsiskirti deguoniui net esant ekstremalioms sąlygoms, tokioms kaip aukšta temperatūra, perkrovimas ar trumpasis jungimas, o tai žymiai sumažina gaisro ir sprogimo riziką.

Palyginti su įprastomis trinarėmis ličio baterijomis, LiFePO4 pasižymi daug didesniu šiluminiu stabilumu ir žymiai aukštesne šiluminio bėgimo temperatūra. Kai patiriamas rimtas mechaninis pažeidimas, pvz., sutraiškymas ar pradūrimas, jis paprastai rodo laipsnišką įkaitimą arba dūmus, o ne smarkų degimą.

Be to, kobalto nebuvimas, ilgas ciklas ir brandūs BMS apsaugos mechanizmai palaiko bendrą rizikos lygį.LiFePO4 baterijoslabai mažai realaus{0}}pasaulio programose.

kur nusipirkti lifepo4 baterijas?

Jei planuojate įsigyti ličio geležies fosfato baterijas, galite jas įsigyti iš pagrindinių e{0}}prekybos platformų, oficialių prekės ženklų kanalų arba specializuotų baterijų platintojų.

Apie CoPow Battery

„CoPow“ yra gerai{0}}žinomas ličio baterijų prekės ženklas pagal „Shenzhen Huanduy Technology“. „Saugesnis ir išmanesnis“ yra pagrindinės vertės pasiūlymas, todėl prekės ženklas pirmiausia tarnauja RV, jūrų, golfo vežimėlių ir energijos kaupimo rinkoms.

• Pagrindiniai privalumai:CoPow daugiausia naudojaA klasės lifepo4 baterijų elementai iš pirmaujančių gamintojų, tokių kaip CATL ir EVE Energy, kartu su savarankiškai{0}}sukurta išmaniąja BMS (baterijos valdymo sistema). BMS palaiko „Bluetooth“ ryšį, todėl vartotojai gali stebėti pagrindinius duomenis, pvz., įtampą, srovę ir temperatūrą, realiuoju laiku per mobiliąją programėlę.

ar lifepo4 akumuliatoriams reikia specialaus įkroviklio?

Ličio geležies fosfato baterijoms reikia specialių įkroviklių.

Taip yra todėl, kad jie yra labai jautrūs įtampai, o griežta pilnos{0}}įkrovimo įtampos riba yra maždaug 3,65 V viename elemente. Naudojant švino-rūgšties akumuliatoriaus įkroviklį galite lengvai sugadinti vidinę konstrukciją arba sutrumpinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, nes tokie įkrovikliai gali turėti aukštos-įtampos desulfatavimo impulsus arba netinkamą plūduriuojančią įtampą.

Specialūs įkrovikliai naudoja nuolatinės -srovės ir nuolatinės-įtampos (CC-CV) įkrovimo algoritmą, tiksliai sumažindami srovę, kai įtampa pasiekia nustatytą slenkstį, ir automatiškai išsijungia, kai visiškai įkraunama. Tai užtikrina, kad akumuliatorius veiktų saugiame įtampos diapazone ir veiksmingai apsaugo įmontuotą-baterijos valdymo sistemą nuo viršįtampio signalų ar pažeidimų.

susijęs straipsnis:Ličio baterijos įkrovimas švino rūgšties įkrovikliu: rizika

ar lifepo4 yra ličio jonų baterija?

Taip, ličio geležies fosfato (LiFePO₄) baterijos yra ličio -jonų baterijos.

Jie naudoja ličio geležies fosfatą kaip katodo medžiagą ir anglį kaip anodo medžiagą, todėl jie yra specifinis ličio{0}}jonų akumuliatorių poklasis.

Nors kasdieniuose pokalbiuose žmonės ličio baterijas dažnai vadina didelio energijos -tankio trinariu ličio baterijomis, kad atskirtų cheminių ir funkcinių charakteristikų skirtumus, LiFePO₄ vis tiek veikia įkraunant ir iškraunant katodo ir anodo įterpiant ir deinterkaluojant ličio jonus. Todėl jis išlieka ličio-jonų baterijų šeimos nariu.

ar galima lygiagrečiai jungti lifepo4 baterijas?

LiFePO4 baterijas galima jungti lygiagrečiai, paprastai siekiant padidinti bendrą baterijų bloko talpą ir padidinti jo srovę.

Kai jungiate lygiagrečiai, būtina užtikrinti, kad visų baterijų įtampa, specifikacijos, prekės ženklas ir amžius būtų glaudžiai suderinti, kad būtų išvengta didelių balansavimo srovių prijungimo metu, galinčio sugadinti baterijas arba laidus.

Be to, lygiagretus akumuliatoriaus blokas turėtų būti stebimas naudojant patikimą akumuliatoriaus valdymo sistemą arba kiekvienos baterijos įmontuota{0}}apsaugos plokštė turėtų veikti koordinuotai, užtikrinant tolygų ir saugų srovės paskirstymą visose lygiagrečiose šakose įkrovimo ir iškrovimo metu.

susijęs straipsnis: Lygiagrečios skirtingos talpos baterijos: saugos patarimai

kaip išlyginti lifepo4 baterijas?

Ląstelių balansavimas ličio geležies fosfato baterijoseiš esmės apima visų atskirų baterijos elementų įkrovos būsenos suderinimą, paprastai pasiekiamą naudojant geriausią{0}}balansavimo metodą.

Kadangi LiFePO4 elementų įtampos kreivė yra labai plokščia vidutiniame diapazone, kiekvieno elemento būseną galima tiksliai įvertinti tik šalia aukštos įtampos srities, artimos visiškam įkrovimui. Todėl balansavimas dažniausiai atliekamas įkrovimo proceso pabaigoje.

Standartiniams akumuliatorių paketams su įmontuotu -BMS pakanka palaikyti prijungtą įkroviklį mažos-srovės įkrovimo režimu. Pasyvioji balansavimo grandinė per rezistorius išleidžia perteklinę energiją iš aukštesnės-įtampos elementų, leisdama žemesnės-tampos elementams palaipsniui pasivyti, kol visi elementai bus sulygiuoti.

Naudojant tinkintus-surinktus paketus, kruopščiausias būdas yra prieš pradinį surinkimą sujungti visus elementus lygiagrečiai ir įkrauti juos reguliuojamu nuolatinės srovės maitinimo šaltiniu, nustatyta 3,65 V nuolatinės-įtampos režimu, kol srovė nukris arti nulio. Tai užtikrina, kad visos ląstelės fiziniu lygiu vienodai pasieks visiškai įkrautą būseną.

⭐Tiesą sakant, tokių sudėtingų procedūrų nereikia. „CoPow“ ličio geležies fosfato baterijose yra įmontuota -BMS,aktyvus balansavimas, kuris protingai ir automatiškai subalansuoja kiekvieną ląstelę be jokių papildomų pastangų.

susijęs straipsnis: Kas yra LiFePO4 akumuliatoriaus valdymo sistema?

ar lifepo4 baterijų ciklas yra gilus?

LiFePO4 akumuliatoriai yra tipiški gilaus{1}}ciklo akumuliatoriai, specialiai sukurtas atlaikyti ilgalaikį- gilų įkrovimą ir iškrovimą, skirtingai nei įprasti starterio akumuliatoriai, kurie tiekia tik trumpus energijos srautus.

Skirtingai nuo švino -rūgštinio- ciklo baterijų, kurių talpa rekomenduojama naudoti tik iki 50 %, LiFePO₄ baterijos gali palaikyti 80 % ar net 100 % iškrovos gylį, išlaikant tūkstančius įkrovimo ir iškrovimo ciklų.

Dėl šio puikaus našumo jie idealiai pakeičia tradicinius giluminio{0}}ciklo akumuliatorius RV, valtyse, golfo vežimėliuose, elektriniuose šakiniuose krautuvuose ir saulės energijos kaupimo sistemose.

susijęs straipsnis: Kas yra gilaus ciklo baterija?

ar gali lifepo4 baterijos užšalti?

Ličio geležies fosfato baterijos gali „užšalti“ itin šaltoje aplinkoje, tačiau tai daugiausia susiję su elektrocheminio aktyvumo stagnacija, o ne su fiziniu ledo susidarymu.

Kadangi jų elektrolito užšalimo temperatūra paprastai yra gerokai žemesnė nei –60 laipsnių, pati baterija dėl ledo susidarymo neišsiplės ir neskils kaip švino -rūgštinis akumuliatorius. Tačiau žemesnėje nei 0 laipsnių temperatūroje elektrolitas tampa klampus, todėl ličio{4}}jonų judrumas labai sulėtėja. Tai pasireiškia kaip staigus vidinio pasipriešinimo padidėjimas ir reikšmingas turimų pajėgumų sumažėjimas.

Pavojingiausias scenarijus yra įkrovimas žemesnėje nei 0 laipsnių temperatūroje, o tai gali sukelti rimtą ličio padengimą. Šiame procese ličio jonai negali įsiterpti į anodą, o ant paviršiaus suformuoti metalinius ličio kristalus, dėl kurių nuolat prarandama talpa arba netgi atsiranda vidinis trumpasis jungimas. Todėl daugumos aukštos-kokybės baterijų, pvz., „CoPow“, BMS yra žemos-temperatūros įkrovimo apsauga, užtikrinanti, kad įkrovimas būtų sustabdytas, kol akumuliatoriaus temperatūra pakils virš nulio.

susijęs straipsnis: Ar užšals ličio golfo vežimėlių baterijos?

Ar galite maišyti skirtingų gamintojų lifepo4 baterijas?

Apskritai nerekomenduojame maišyti skirtingų gamintojų ličio geležies fosfato baterijų.Net jei vardinės specifikacijos yra tos pačios, skirtingų gamintojų akumuliatoriai gali turėti didelių skirtumų elementų chemijoje, vidinės varžos charakteristikose ir baterijų valdymo sistemų apsaugos logikoje bei slenksčiuose.

Dėl šių našumo neatitikimų gali atsirasti rimtų įkrovimo būsenų--nebalanso, kai prijungiama nuosekliai arba lygiagrečiai.Srovė pirmiausia tekės į mažesnės vidinės varžos baterijas, todėl jos gali būti perkraunamos, o dėl BMS veikimo skirtumų kai kurie akumuliatoriai gali anksti nutraukti apsaugą, o kiti toliau veiks.

Laikui bėgant tai ne tik sutrumpina bendrą akumuliatoriaus naudojimo laiką, bet ir gali sukelti pavojų saugai dėl nenormalaus srovės pasiskirstymo.

Siekiant užtikrinti absoliutų sistemos stabilumą ir saugumą, geriausia praktika yra visada naudoti to paties gamintojo, tos pačios partijos ir identiškų specifikacijų baterijas.

Jei jau turite skirtingų prekių ženklų baterijas ir norite sužinoti, kaip sumažinti riziką, kylančią dėl jų maišymo naudojant nepriklausomus valdiklius ar išorinius balansavimo įrenginius,mūsų profesionalūs inžinieriai gali konsultuotis.

Kaip tinkamai prižiūrėti LiFePO4 bateriją?

LiFePO4 baterijų kasdienės priežiūros kontrolinis sąrašas

Įkrovimo gairės

• Naudokite specialią įrangą:Visada naudokite specialiai LiFePO4 akumuliatoriams skirtą įkroviklį. Niekada nenaudokite švino-rūgštinių įkroviklių su „desulfatavimo“ arba „taisymo“ režimais, nes jie gali sugadinti akumuliatorių.
• Venkite gilių iškrovų:Prieš įkraudami nelaukite, kol baterija visiškai išsikraus (0%). Įkrovimą rekomenduojama pradėti, kai įkrovimo būsena nukrenta iki maždaug 20%.
• Periodinis kalibravimas:Nors kasdienis 20–80 % naudojimas yra idealus, 100 % įkraukite kartą per 1–2 mėnesius. Tai padeda baterijų valdymo sistemai (BMS) subalansuoti elementus ir iš naujo sukalibruoti SOC ekraną.

Aplinkos kontrolė

• Nėra žemos{0}}temperatūros įkrovimo:Niekada nekraukite žemesnėje nei 0 laipsnių temperatūroje (nebent akumuliatoriuje yra įmontuota -kaitinimo funkcija), nes tai gali sukelti negrįžtamus vidinius pažeidimus.
• Venkite aukštos temperatūros:Idealus veikimo ir laikymo temperatūros diapazonas yra nuo 15 laipsnių iki 35 laipsnių.

Ilgalaikis{0}}saugymas

• Laikyti už dalinį mokestį:Jei akumuliatoriaus nenaudosite ilgiau nei vieną mėnesį, įkraukite arba iškraukite jį iki maždaug 50%.
• Fiziškai atsijungti:Prieš saugodami atjunkite pagrindinį jungiklį arba laidus, kad parazitinės apkrovos lėtai neišeikvotų akumuliatoriaus ir nesukeltų per didelio{0}}išsikrovimo.
• Reguliarus patikrinimas:Patikrinkite akumuliatoriaus įtampą kas 3–6 mėnesius ir, jei reikia, įkraukite.

išvada

LiFePO₄ akumuliatoriai yra pirmaujanti ličio baterijų technologija šiandien, pasižymėjo golfo vežimėliais, jūrų galia irenergijos kaupimo sistemos. Vis daugiau elektromobilių ir profesionalios įrangos gamintojų renkasi LiFePO₄, o „Copow Battery“ didelio-saugumo ir ilgaamžiškumo{2} sprendimai sulaukia plataus rinkos pripažinimo.

Palyginti su kitų tipų baterijomis,Copow Battery LiFePO₄ akumuliatoriaisiūlo ilgesnį ciklo tarnavimo laiką, didesnį energijos vartojimo efektyvumą, mažesnį savaiminį{0}}išsikrovimą ir puikią saugą, suteikiančią naudotojams ramybę net pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis.

„Copow Battery“ gaminiai plačiai naudojami elektriniuose golfo vežimėliuose, jūrų energijos sistemoms, pramoniniam energijos kaupimui ir nešiojamiesiems lauko prietaisams, todėl jie yra patikimas, mažai-reikalaujantis priežiūros ir ekologiškas energijos sprendimas.

Įsigykite „Copow LiFePO₄“ akumuliatorių šiandienkad užtikrintumėte ilgalaikį,{0}}saugų ir patikimą įrenginių maitinimą, pagerindami kiekvienos programos našumą.

Dažnai užduodami klausimai apie LiFePO₄ baterijas

Ar LiFePO₄ geriau nei ličio{0}}jonas?

LiFePO₄ baterijos yra geresnės saugos, ciklo trukmės ir ekonomiškumo{0}}efektyvumo požiūriu, nors jų energijos tankis yra mažesnis nei kai kurių ličio -jonų baterijų, pvz., trijų dalių ličio.

Ar LiFePO₄ galima tiesiogiai pakeisti švino{0}}rūgšties baterijas?

LiFePO₄ baterijas galima tiesiogiai pakeisti švino -rūgštiniais akumuliatoriais daugeliu atvejų, jei įtampa ir tvirtinimo dydis sutampa, o įkrovimo parametrai yra tinkamai sureguliuoti.

Ar LiFePO₄ akumuliatoriams reikia specialaus įkroviklio?

LiFePO₄ akumuliatoriams paprastai reikalingas įkroviklis, atitinkantis jų įtampą ir įkrovimo kreivę, tačiau kai kuriuose modeliuose su integruotu - BMS parametrais galima naudoti įprastą įkroviklį.

Kokia yra ličio geležies fosfato akumuliatoriaus pilna įkrovimo įtampa?

Standartinė vieno ličio geležies fosfato elemento pilno įkrovimo įtampa paprastai yra nuo 3,6 V iki 3,65 V, o įprastas 12 V akumuliatorių blokas (4 elementai nuosekliai) yra visiškai įkraunamas nuo 14,4 V iki 14,6 V.

Kuo aukštos{0}}įtampos LiFePO4 baterija yra struktūriškai pranašesnė?

Aukštos{0}}įtampos ličio geležies fosfato baterijų struktūrinis pranašumas slypi jų tvirtame olivino kristalų karkase molekuliniu lygmeniu. Stiprūs fosforo-deguonies ryšiai šioje struktūroje užtikrina, kad net esant aukštai temperatūrai, perkrovimui ar fiziniam poveikiui vidinė konstrukcija išliks nepažeista ir nesugriūtų, skirtingai nuo kitų ličio baterijų, kurios gali išskirti deguonį.

Kadangi kuro degimui nėra deguonies, šios baterijos iš esmės pašalina smarkių gaisrų pavojų. Be to, aukštos-įtampos architektūra leidžia sistemai tiekti tokią pat galią esant mažesnėms srovėms, sumažinant šilumos nuostolius laiduose ir žymiai pagerinant energijos konversijos efektyvumą.