Kiek sveria golfo vežimėlio baterija?

2025 mGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svoris(įskaitantGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorio vienetuiirGolfo vežimėlio akumuliatoriaus sistemos svorispirmiausia priklauso nuo jo tipo, įtampos (36 V / 48 V) ir talpos, o modeliai, pvz., EZ-GO ar Yamaha-, labai skiriasi, daugelis pirkėjų stebisiKiek sveria 48 V golfo vežimėlio baterijakonkrečiai.

Švino{0}}rūgšties akumuliatoriaiPaprastai vienetas sveria nuo 22,7 iki 36 kilogramų: 6 V modeliai sveria apie 26-31 kg, 8 V modeliai sveria 27–45 kg, o 12 V modeliai – 25–39 kg. Tarp jų dėl sandarios konstrukcijos AGM akumuliatoriai yra šiek tiek lengvesni nei standartiniai švino rūgšties tipai, kurių kiekvienas sveria maždaug 25–32 kg.

Ličio baterijos (daugiausia ličio geležies fosfatas)yra daug lengvesni dėl didelio energijos tankio – vos nuo 9 iki 45 kg vienam vienetui-50 % iki 70 % lengvesni nei tos pačios specifikacijos švino rūgšties akumuliatoriai. Pavyzdžiui, a48V 105Ah ličio baterijasveria apie 43,2 kg.

Praktiškai naudojant,dauguma golfo vežimėlių naudoja 36 V arba 48 V sistemas, reikalingos kelios nuosekliai sujungtos baterijos. 36 V švino -rūgšties sistemos bendras svoris yra maždaug 163–218 kg, o 48 V ličio baterijų sistema sveria tik 32–91 kg. Apskritai, kuo didesnė akumuliatoriaus talpa ir kuo daugiau baterijų prijungta nuosekliai, tuo didesnis bendras sistemos svoris.

Ar norėtumėte daugiau sužinoti apieGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svoriai, įskaitant sistemos svorį,prekės ženklų skirtumai, ir įtakos našumui? Prašome Skaityti toliau.

Golfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisSkirtumai:Švinas{0}}Rūgštis prieš litį

Vienos baterijos svoris

Švino{0}}rūgštiniai golfo krepšelio akumuliatoriaipaprastai yra sunkūs, su aGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorio vienetui22,7–36 kg{2}}pavyzdžiui, 6 V 200 Ah modelis atitinkaEZ{0}}GO golfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisstandartinis.

Tarp jų įprastų užtvindytų švino-rūgštinių akumuliatorių struktūra yra tanki, todėl kiekvienas įrenginys gali sverti 27–36 kg. Uždaryti AGM švino-rūgštiniai akumuliatoriai nereikalauja priežiūros- ir yra šiek tiek lengvesni dėl sandarios konstrukcijos, tačiau vis tiek sveria nuo 25 iki 32 kg vienam vienetui. Pavyzdžiui, 6 V 200 Ah AGM švino{11}}rūgštinis akumuliatorius sveria 65 svarus.

Ličio baterijos, daugiausia ličio geležies fosfatas (LiFePO4), kaip pagrindinis tipas, yra daug lengvesnės dėl didelio energijos tankio. Viena ličio baterija sveria tik 9–45 kg, o tai yra 50–70 % lengvesnė nei tos pačios specifikacijos švino{6}rūgšties baterija. Pavyzdžiui, 6V 200Ah ličio baterija sveria tik 22 svarus. 48 V 100 Ah LiFePO4 baterija sveria maždaug 48 kg, o tokios pat talpos švino{16}rūgštinis akumuliatorius bus žymiai sunkesnis.

Bendras akumuliatoriaus sistemos svoris

Dauguma golfo vežimėlių naudoja 36 V arba 48 V maitinimo sistemas, kurioms reikia keliųgolfo krepšelio akumuliatoriaisujungti nuosekliai,{0}}kad būtų tarpasGolfo vežimėlio akumuliatoriaus sistemos svoristarp dviejų tipų ryškesnis sistemos lygiu.

36 V švino -rūgšties akumuliatorių sistemą paprastai sudaro šeši 6 V akumuliatoriai, kurių bendras svoris yra apie 163–218 kg. 48 V švino -rūgšties akumuliatoriaus sistema gali sverti net apie 272 kg.

Priešingai, ličio baterijų sistemos yra daug lengvesnės. 48 V ličio baterijų sistemos bendras svoris paprastai yra tik 32–91 kg. Kai kurie golfo laukai buvo rasti perbaterijų atnaujinimaikad 48 V 100 Ah ličio baterijų paketas (sveria apie 54 kg) gali pakeisti šešis 8 V švino-rūgštinius akumuliatorius, kurių bendras svoris yra apie 272 kg, ir taip pasiekiamas puikus svorio mažinimo efektas.

Išvestinis svorio skirtumų poveikis

Švino{0}}rūgšties akumuliatorių svoris padidina bendrą golfo krepšelio apkrovą. Tai ne tik pagreitina padangų susidėvėjimą ir stabdžių blogėjimą, bet ir sumažina transporto priemonės važiavimo efektyvumą bei važiavimo atstumą.

Lengvas ličio baterijų pranašumas gali sumažinti bendrą golfo vežimėlio svorį 30–40%. Tai ne tik žymiai pagerina transporto priemonės manevringumą kalvotoje vietovėje, bet ir sumažina pasipriešinimą riedėjimui važiuojant, padidindamas važiavimo atstumą 15–20%. Pavyzdžiui, 4-vietų golfo vežimėlis su švino rūgšties akumuliatoriais sveria maždaug 408–454 kg. Perėjus prie ličio baterijų, svorį galima sumažinti iki 272–318 kg, todėl vairavimas tampa lengvesnis ir greitesnis.

Vieneto ir sistemos golfo vežimėlio akumuliatoriaus svoris: Pagrindinės pastabos

Pagrindinės svorio skirtumo priežastys

Pagrindinė svorio skirtumo priežastis yra dideli medžiagų ir energijos tankio skirtumai. Švino-rūgšties akumuliatorių pagrindiniai komponentai yra storos švino plokštės, suporuotos su sieros rūgšties elektrolitu.

Dėl šios struktūros energijos tankis yra tik 30–70 Wh/kg, o didžioji masės dalis tenka struktūrinėms medžiagoms, kurios nekaupia -energijos-. Priešingai, ličio baterijose naudojama lengva aliuminio folija, varinė folija ir kitos medžiagos kaip elektrodų laikikliai, kurių elementų struktūra yra kompaktiška. Jų energijos tankis siekia 150–300 Wh/kg-3–6 kartus didesnis nei švino rūgšties akumuliatorių.

Tai reiškia, kad ličio baterijoms reikia mažiau medžiagų, kad būtų galima laikyti tą patį elektros energijos kiekį, todėl svoris labai sumažėja.

Intuityvus svorio palyginimas: vienas ličio akumuliatorių paketas ir keli švino{1}}rūgštiniai akumuliatoriai

Dėl mažo švino -rūgštinių baterijų energijos tankio, norint pasiekti nurodytą darbinę įtampą, įrangai dažnai reikia kelių nuosekliai sujungtų baterijų. Tačiau ličio baterijos gali patenkinti daugumos įrenginių, turinčių vieną pakuotę, įtampos ir talpos poreikius, todėl jų svoris skiriasi. Toliau pateikiami įprastų taikymo scenarijų palyginimai:

Golfo vežimėliai: a48V golfo krepšelio maitinimo sistema, švino-rūgšties akumuliatoriams reikia 8 vienetų 6 V baterijų (bendras svoris ~ 218–309 kg) arba 6 vienetų 8 V baterijų (bendras svoris ~ 136–191 kg). Priešingai, vienas 48 V ličio baterijų paketas sveria tik 31,8–54,4 kg ir gali tiesiogiai pakeisti kelis švino -rūgšties baterijų derinius, o tai leidžia žymiai sutaupyti svorio.

Elektriniai dviračiai /{0}}mažo greičio transporto priemonės: kaip pavyzdį pateikus įprastą 48V 20Ah specifikaciją, švino-rūgštinių baterijų derinys sveria ~25–30 kg, o nešti reikia dviejų žmonių. Vienintelis tos pačios specifikacijos ličio baterijų paketas sveria tik 5–8 kg, lengvai nešiojamas vienam asmeniui. Pavyzdžiui, 48V 24Ah ličio baterija sveria tik 7,8 kg, bet gali atlaikyti 85 km atstumą.
Pramonės ir energijos saugojimo taikymas: dažniausiai naudojami pramoniniai švino -rūgštiniai akumuliatoriai (4D, 6D, 8D modeliai) sveria 45–68 kg. Esant didelės-galios scenarijams, pvz., jūrų laivams ir atsarginiams maitinimo šaltiniams, kelių įrenginių bendras svoris gali viršyti 300 kg. Vien 8D modelis sveria daugiau nei 68 kg, todėl montavimo konstrukcijoms keliami griežti{12}}apkrovos reikalavimai.

Išvestinis svorio skirtumų poveikis

Šis svorio skirtumas ne tik turi įtakos transportavimui ir montavimui, bet ir sukelia grandinines reakcijas įrangos eksploatavimo metu,priežiūra, ir kiti aspektai:

Įrangos susidėvėjimas ir priežiūros išlaidos: didelis kelių švino-rūgštinių akumuliatorių svoris padidina įrangos apkrovą. Tokiems įrenginiams, kaip golfo vežimėliai ir elektriniai šakiniai krautuvai, tai pagreitina padangų susidėvėjimą ir variklio pažeidimus. Dažnas naudojimas taip pat lengvai sukelia akumuliatoriaus korpuso pažeidimą ir nuotėkį, todėl padidėja techninės priežiūros dažnumas. Ličio baterijų paketai, būdami lengvi, žymiai sumažina įrangos komponentų susidėvėjimą, o be priežiūros-nereikia dar labiau sumažinti ilgalaikes{5}} priežiūros išlaidas.

Transportavimo ir montavimo efektyvumas: keli švino-rūgštiniai akumuliatoriai yra ne tik sunkūs, bet ir juos pritvirtinti reikia papildomų laikiklių. Jie užima daugiau vietos gabenant ir reikalauja kelių{2}}žmonių bendradarbiavimo montuojant, o tai užima daug laiko-ir daug darbo{4}}. Vienos ličio baterijos yra kompaktiškos ir lengvos, todėl nereikia sudėtingų laikiklių. Juos montuoti gali vienas žmogus ir sumažės logistikos kaštai transportavimo metu.

Įrangos našumas: kelių švino{0}}rūgštinių baterijų svoris mažina veikimo efektyvumą. Pavyzdžiui, dėl didelių apkrovų golfo vežimėlių nuotolis gali sumažėti ir kilti silpnai. Lengvas ličio baterijų paketų pranašumas pagerina įrangos pagreitį.

kiek sveria 48 voltų golfo krepšelis?

Įprasto 48 voltų (48 V) elektrinio golfo vežimėlio bendras svoris paprastai svyruoja nuo 800 iki 1100 svarų (maždaug nuo 360 iki 500 kilogramų).

1. Baterijos svoris (didžiausias veiksnys)

• Švino{0}}rūgšties akumuliatorių paketas:48 V sistema paprastai susideda iš šešių 8 V baterijų arba keturių 12 V baterijų. Visas švino-rūgšties akumuliatorių paketas sveria maždaug 330–450 svarų (150–200 kg).
• Ličio baterijų paketas:Pavertus ličiu, svoris žymiai sumažėja. Visas ličio akumuliatorių paketas paprastai sveria tik 100–150 svarų (45–70 kg), o tai sumažina bendrą transporto priemonės svorį maždaug 200–300 svarų vien nuo šio atnaujinimo.

2. Transporto priemonės kėbulo ir priedų svoris

Važiuoklė ir variklis: bendras svoris be akumuliatorių paprastai yra apie 500–700 svarų (230–320 kg).

Keleivių talpa:

• Dviejų vietų: maždaug 800–1 000 svarų
• Keturių vietų: maždaug 1000–1200 svarų
• 6 vietų: gali pasiekti 1400 svarų ar daugiau

EZGO golfo vežimėlio svoris su baterijomis: ką reikia žinoti

EZGO golfo vežimėlio svoris paprastai svyruoja nuo 700 iki 1100 svarų (apie 318–499 kg).

KaipGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisPoveikio diapazonas, našumas ir valdymas?

Didelio galingumo{0}}baterijos, dažniausiai naudojamos elektriniuose golfo vežimėliuose, daro didelę neigiamą įtaką transporto priemonės nuotoliui ir valdymui. Kalbant apie diapazoną, papildomas šių baterijų svoris labai padidina pasipriešinimą riedėjimui veikimo metu, todėl variklis sunaudoja daugiau elektros energijos.

Esant tokiai pačiai akumuliatoriaus talpai, važiavimo atstumas yra 15 %-20 % trumpesnis nei modelių su ličio baterijomis. Be to, švino -rūgštiniai akumuliatoriai (pagrindinis didelio{7}}baterijų tipas čia) staigiai krinta įtampa veikiant apkrovai, o jų įkrovimo efektyvumas yra tik 80 %-85 % mažesnis nei 95 % ličio baterijų – tai dar labiau pablogina diapazoną.

Dėl per didelio akumuliatoriaus svorio pažeidžiamas priekinio{0}}galinio transporto priemonės svorio balansas, todėl vairavimo reakcija vėluoja ir nepakankamas stabilumas staigių posūkių metu. Tai taip pat blogina įsibėgėjimo efektyvumą, pailgina stabdymo kelią ir pagreitina padangų, stabdžių trinkelių ir pakabos sistemų nusidėvėjimą. Ilgai-naudojant, transporto priemonės valdymo tikslumas palaipsniui mažės.

Golfo vežimėlio akumuliatoriaus matmenys ir svoris: Atnaujinimo suderinamumas

Golfo vežimėlio akumuliatoriaus matmenys ir svorisyra vienodai svarbūs atnaujinimams. Per sunkus akumuliatorius gali viršyti dėklo golfo vežimėlio akumuliatoriaus svorio ribą, o per lengvas akumuliatorius gali netikti esamiems laikikliams.

Be to, reikia palikti 2–3 cm aušinimo tarpą, kad būtų išvengta šilumos išsklaidymo. Kalbant apie svorį, pakeitus švino-rūgštinius į ličio akumuliatorius, svoris gali sumažėti 40–60 %, sumažės transporto priemonės apkrova ir pagerėtų atstumas bei valdymas. Tačiau labai svarbu išlaikyti priekinio-galinio svorio balansą, kad būtų išvengta nepakankamo sukibimo ar uodegos{8}}svyravimo.

Pernelyg sunkūs akumuliatoriai padidins po{0}}modifikacijos dalių susidėvėjimą ir gali viršyti transporto priemonės ašies svorio ribas.

KaipGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisTuri įtakos laidų ir valdiklių atnaujinimams?

Sunkesniems švino-rūgštiniams akumuliatoriams reikia storesnių laidų (rekomenduojama 4–2 AWG), kad būtų galima valdyti dideles sroves ir išvengti perkaitimo. Be to, dėl kelių baterijų derinių montavimo metodo gali prireikti išplėsti ir sustiprinti laidus, kad būtų išvengta prasto kontakto dėl vibracijos. Priešingai, ličio baterijos, kurios sumažina svorį 40–60 %, leidžia supaprastinti laidų išdėstymą, tačiau dėl mažos vidinės varžos charakteristikų reikia optimizuoti laidų šilumos išsklaidymą.

Atnaujinant valdiklį, didelė sunkių baterijų apkrova gali sukelti valdiklio perkrovą, todėl suderinamumui reikia pasirinkti aukštesnę galią. Nors dėl lengvo ličio baterijų pobūdžio sumažėja valdiklio apkrovos slėgis, labai svarbu užtikrinti, kad valdiklis atitiktų akumuliatoriaus BMS (akumuliatoriaus valdymo sistemą) pagal įtampą ir iškrovimo srovę. Be to, valdiklio parametrus reikia koreguoti atsižvelgiant į akumuliatoriaus svorio pokyčius, kad būtų išvengta nenuoseklios galios, atsirandančios dėl pakitusio svorio balanso (pvz., sumažinto galinio svorio).

Plastikas vs. Metaliniai dėklai: balansavimasGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisir sauga

Akumuliatorių paketai su plastikiniais gaubtais paprastai yra 20 %-30 % lengvesni nei su metaliniais korpusais, todėl sumažėja bendras transporto priemonės svoris ir padidėja energijos vartojimo efektyvumas. Renkantis plastiką, turėtų būti naudojamos antipireninės ABS ar PC medžiagos, derinamos su sandariu dizainu, kad būtų pasiektas IP65 atsparumas dulkėms ir vandeniui, o įmontuotos sutvirtinančios briaunos padidina atsparumą smūgiams.

Metaliniai korpusai, nors ir šiek tiek sunkesni, pasižymi puikiu šilumos laidumu, o tai padeda sumažinti šilumos nutekėjimo riziką. Jie taip pat užtikrina didelį mechaninį stiprumą ir didelį atsparumą gniuždymui ir susidūrimui. Kad transporto priemonė nepriaugtų nereikalingo svorio, būtina optimizuoti konstrukciją.

Neatsižvelgiant į korpuso tipą, jis turėtų būti suderintas su akumuliatoriaus chemine charakteristika: švino-rūgštiniai akumuliatoriai puikiai dera su plastikiniais dėklais, kad maksimaliai sumažintų svorį, o ličio akumuliatoriai geriau tinka metaliniams korpusams, kad būtų galima stebėti BMS temperatūrą ir išsklaidyti šilumą. Tinkami montavimo ir tvirtinimo būdai užtikrina subalansuotą svorio paskirstymą, optimizuodami saugumą ir transporto priemonės valdymo stabilumą.

Golfo vežimėlio akumuliatoriaus svoris pagal prekės ženklą(„Trojan“ / „Eco Battery“ / „Copow“)

Trojos arklyssveria švino-rūgštinius golfo vežimėlio akumuliatoriusnuo 28 kg iki 52 kg. Palyginimui, Copow's48V 105Ah ličio golfo vežimėlio baterija sveriatik 43,2 kg, todėl puikiai tinka EZ-GO atnaujinimams.

„Allied“ taip pat daugiausia siūlo švino-rūgšties baterijas, kurių vieno vieneto svoris yra 27–45 kg, panašiai kaip Trojos arklys. Eco baterija, varžtas ir

„Copow“ daugiausia dėmesio skiria ličio akumuliatoriams, kurie yra žymiai lengvesni{0}}kiekvienas vienetas arba pakuotė sveria 9–54 kg. Tarp jų 48 V ličio baterijų paketai dažniausiai svyruoja nuo 30 iki 50 kg, o tai yra daug lengvesni nei 136–272 kg tos pačios specifikacijos švino -rūgšties akumuliatorių deriniai.

Pernelyg šviesos rizikaLičio golfo vežimėlio akumuliatoriaus svoris

Per lengvi golfo vežimėliams skirti ličio akumuliatoriai gali sutrikdyti pradinį transporto priemonės svorio balansą ir sukelti svorio centro poslinkį. Važiuojant šlaitais ar staigiais posūkiais tai gali lemti nepakankamą sukibimą, žuvies uodegą ar net apvirtimą. Taip pat gali paspartėti netolygus padangų susidėvėjimas.

Dėl lengvos konstrukcijos dažnai sumažėja talpa arba konstrukciniai kompromisai, dėl kurių iškrovos srovės gali būti nestabilios ir padidinti variklio ar valdiklio perkaitimo riziką. Jei lengvas akumuliatorius nėra suporuotas su tinkamai suderintu BMS, jis taip pat gali per daug įkrauti ir iškrauti, todėl sutrumpėja jo eksploatavimo laikas. Žemos-kokybės lengvi gaminiai taip pat gali turėti prastą atsparumą smūgiams ir didesnę šilumos nutekėjimo riziką, todėl gali kilti didelių saugos problemų.

48 V golfo vežimėlio akumuliatoriaus montavimas:Svorio pasiskirstymas& Erdvė

Įdėdami 48 V golfo krepšelio akumuliatorių, įsitikinkitesvorio pasiskirstymasir erdvė atitinka transporto priemonės dizainą; viršijantisgolfo krepšelio akumuliatoriaus svorio apribojimasgali apkrauti ašis.

Erdvės aspektai: švino{0}}rūgštiniai akumuliatoriai paprastai turi tilpti po sėdyne arba tam skirtame galiniame akumuliatoriaus skyriuje. Padėklas turi tiksliai tilpti su 2–3 cm aušinimo tarpu ir būti pritvirtintas laikikliais, kad nejudėtų.

Ličio baterijų paketai yra mažesni ir gali būti lanksčiau montuojami po sėdyne, gale arba priekiniame pagalbiniame skyriuje. Nors jiems nereikia sudėtingo montavimo, vis tiek reikia skirti pakankamai vietos šilumai išsklaidyti, kad būtų užtikrintas saugumas ir ilgaamžiškumas.

Svorio pasiskirstymas: švino{0}}rūgštinių akumuliatorių paketų santykis paprastai yra 40 % priekyje / 60 % gale, sutelktas po sėdyne arba gale, kad būtų užtikrintas sukibimas ir išvengta per mažos priekinių ratų apkrovos.

Ličio akumuliatorių paketai turėtų būti montuojami atsižvelgiant į originalų automobilio svorio balansą, pageidautina gale, kad būtų išlaikytas svorio centras. Jei sumontuotas priekyje, reikalingas papildomas galinis balastas, kad transporto priemonės svoris būtų tolygiai paskirstytas rėme, užkertant kelią vietinei perkrovai ir išlaikomas vairavimo stabilumas.

Tinkamo golfo vežimėlio akumuliatoriaus pasirinkimas: balansasSvoris, galia ir tarnavimo laikas

Jei pirmenybę teikiate lengvamgolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisir ilgas tarnavimo laikas,ličio golfo vežimėlio baterijosyra pageidaujamas pasirinkimas. Jie yra 40–70 % lengvesni nei švino-rūgšties akumuliatoriai, todėl sumažėja transporto priemonės apkrova, pagerėja valdymas ir padidėja atstumas.

Jų stabili iškrovimo įtampa ir didelės{0}}galios variantai gali patenkinti sudėtingas situacijas, pvz., kopimą į kalną, nors pradinė kaina yra didesnė.

Jei jūsų biudžetas ribotas arba transporto priemonė naudojama retai, švino{0}}rūgštiniai akumuliatoriai yra ekonomiškesni{1}}. Nors jie yra sunkesni ir linkę į įtampos kritimą esant didelėms apkrovoms, jie gali patenkinti pagrindinius galios reikalavimus, su įspėjimu, kaddažnas keitimas gali padidinti ilgalaikes{0}}laidas.

Naudojant daug{0}}scenarijus, rekomenduojama naudoti ličio baterijas, kad būtų suderintas ilgaamžiškumas ir mažai priežiūros. Naudojant retkarčiais arba esant lygioms vietovėms, švino-rūgštiniai akumuliatoriai gali būti praktiškas svorio ir kainos kompromisas.

KAIPGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorisTuri įtakos kasdieniam naudojimui ir priežiūrai?

Sunkias švino{0}}rūgšties baterijas sunku valdyti ir pakeisti, dažnai reikia kelių žmonių. Didelis jų svoris padidina transporto priemonės apkrovą kasdieninio naudojimo metu, pagreitindamas padangų ir stabdžių susidėvėjimą. Priežiūra taip pat yra sudėtinga, ją reikia atlikti kas mėnesįvandens papildymai, gnybtų valymas ir rankinis akumuliatoriaus balansavimas, kuris kartu sunaudoja daug laiko.

Priešingai, lengvas ličio baterijas gali lengvai valdyti vienas žmogus, todėl pagerėja transporto priemonės mobilumas ir sumažėja velėnos tankinimas. Kasdien naudojant ličio baterijas užtikrina stabilesnį atstumą ir nereikia papildyti vandens ar valyti terminalus. Jų įmontuota -BMS sistema automatiškai subalansuoja elementus ir apsaugo nuo perkrovimo ar išsikrovimo, labai sumažindama priežiūros darbo krūvį irilgalaikės{0}}išlaidos.

Tikroji{0}}pasaulio patirtis: suvokiama, palyginti su faktineGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svoris

Kiekvienasšvino{0}}rūgštinis golfo vežimėlio akumuliatorius27–52 kg, todėl visa 48 V golfo vežimėlio akumuliatoriaus sistema sveria 163–272 kg. Daugelis vartotojų lygina tai suličio golfo krepšelio akumuliatoriaus svoris vienam kWhvertinant sąnaudų{0}}efektyvumą.

Norint juos tvarkyti ar pakeisti, paprastai reikia kelių žmonių, o tai suteikia apčiuopiamą „masės ir pastangų“ pojūtį. Kasdien vairuojant pastebimas transporto priemonės sunkumas-užvedimas jaučiamas vangiai, o kopimas į kalnus reikalauja daugiau pastangų.

Palyginimui, ličio baterijos pakuotėje sveria 30–54 kg ir jas gali lengvai pakelti ir nešti vienas žmogus. Vairuodami vartotojai pastebi didesnį greitėjimą ir lengvesnį vairavimą. Nors tikrasis svoris vis tiek gali viršyti 30 kg, patobulintas manevringumas dėl lengvesnės konstrukcijos sukuria „lengvumo ir naudojimo paprastumo“ suvokimą, kuris gerokai viršija vien skaitinį svorio skirtumą.

išvada

PagalKiek sveria 48 V golfo vežimėlio baterijairGolfo vežimėlio akumuliatoriaus svorio lentelėnuorodos,golfo krepšelio akumuliatoriaus svoristuri įtakos veikimui, tvarkymui ir montavimui.Ličio golfo vežimėlio akumuliatoriaus svorissuteikia žiebtuvėlįvariantas, kolšvino{0}}rūgštaus golfo vežimėlio akumuliatoriaus svorispuikiai tinka{0}}kainoms jautriems pirkėjams.

Norint pasirinkti tinkamą golfo krepšelio akumuliatorių, reikia subalansuoti golfo vežimėlio baterijos svorį, galią, kainą ir eksploatavimo laiką.Norėdami užtikrinti tinkamą svorio ir matmenų suderinamumą, skaitykite mūsų prekės ženklo ir modelio vadovus.

DUK

Kaip golfo krepšelio akumuliatoriaus svoris veikia našumą ir valdymą?

Sunkesni švino{0}}rūgštiniai akumuliatoriai padidina pasipriešinimą riedėjimui, sumažina lipimo efektyvumą ir trukdo vairuoti / stabdyti. Lengvesnės ličio baterijos pagerina pagreitį, atstumą ir manevringumą, -ypač važiuojant įkalnėje.

Koks yra švino-rūgšties ir ličio golfo vežimėlio baterijų{0}}svorio vieneto skirtumas?

Švino-rūgšties akumuliatoriai sveria 22,7–36 kg; ličio – 9–45 kg. Ličio paketai pakeičia kelis švino-rūgšties blokus, sumažina sistemos svorį 40–70 % ir palengvina montavimą / priežiūrą.

Kaip golfo krepšelio akumuliatoriaus matmenys ir svoris įtakoja atnaujinimus?

Norint išsaugoti transporto priemonės pusiausvyrą, atnaujinimams reikia suderinti svorį ir matmenis. Per sunkūs akumuliatoriai įtempia ašis; per-lengvi kenkia sukibimui. Tinkamas atstumas ir svorio paskirstymas yra pagrindiniai saugumo, šilumos išsklaidymo ir našumo veiksniai.

susiję

Kiek kainuoja 48v golfo vežimėlio baterijos?