Tiksliau, 36 V akumuliatoriaus negalima įkrauti 12 V įkrovikliu; vietoj to reikia naudoti 36 V įkroviklį. Taip yra todėl, kad 12 V įtampa yra per žema, kad būtų galima tinkamai įkrauti akumuliatorių, jau nekalbant apie jo pilną įkrovimą.
Tai apima pagrindinę sąvoką: faktinė įkrovimo įtampa, kuri reiškia faktinę įkroviklio išėjimo įtampą kraunant akumuliatorių -paprastai didesnę nei nominali akumuliatoriaus įtampa.
Pavyzdžiui, 36 V LiFePO4 akumuliatoriaus vardinė įtampa yra 38,4 V, tačiau norint visiškai įkrauti, reikia 43,8 V įkrovimo įtampos. Todėl reikalingas specialus 36 V LiFePO4 akumuliatoriaus įkroviklis; 12V arba 24V įkrovikliai negali jo įkrauti.
Kita vertus, jei priversite 12 V įkroviklį įkrauti a36V LiFePO4 baterija, jis gali suaktyvinti akumuliatoriaus valdymo sistemos įkrovimo apsaugos mechanizmą, užkertant kelią tolesniam įkrovimui ir galimai sugadinti įkroviklį ir akumuliatorių.
Todėl rekomenduojame naudoti originalų įkroviklį 36V baterijoms įkrauti irniekada nemaišykite skirtingos įtampos ar tipų įkroviklių.
Kodėl 12 V įkroviklis negali tinkamai įkrauti 36 V baterijos?
Priežastis paprasta: įkroviklio išėjimo įtampa turi būti didesnė už akumuliatoriaus srovės įtampą, kad srovė galėtų tekėti į akumuliatorių ir užbaigti įkrovimo procesą.
Nepakankama įtampa neleidžia tekėti srovei.
Akumuliatoriaus įkrovimas nėra tiesiog „primesti“ į ją elektros energiją; veikiau tai apima įtampos skirtumo naudojimą srovės srautui valdyti. Srovė visada teka iš aukštesnės įtampos į žemesnę. Todėl įkroviklio išėjimo įtampa turi būti didesnė už akumuliatoriaus srovės įtampą, kad srovė galėtų tekėti į akumuliatorių ir užbaigti įkrovimo procesą.
Jei 12 V įkroviklis yra prijungtas prie 36 V akumuliatoriaus, akumuliatoriaus įtampa yra daug didesnė už įkroviklio įtampą. Tai panašu į 12-metrų-aukštio vandens baką, kuris negali pumpuoti vandens į 36 metrų aukščio vandens bokštą. Vadinasi, srovė negali normaliai tekėti į bateriją, todėl 36 V akumuliatoriaus įkrauti neįmanoma, jau nekalbant apie visišką jo įkrovimą.
BMS įkrovimo apsaugos mechanizmo įjungimas.
36 V ličio -jonų akumuliatoriams paprastai įtraukiama išmanioji baterijų valdymo sistema.
Ši sistema turi tam skirtų funkcijųįkrovimo apsaugos funkcijos. Aptikusi neįprastą įkrovimo įtampą, ji gali nedelsiant nutraukti įkrovimo grandinę, kad nesugadintų akumuliatoriaus.
Štai kodėl kai kurie žmonės teigia, kad naujai įsigytas akumuliatorius yra sugedęs, nes neišlaiko įkrovos. Iš tikrųjų akumuliatorius nėra sugedęs; jis tiesiog suveikė apsaugos mechanizmą.
Kas atsitiks, jei 12 V įkroviklį prijungiate prie 36 V baterijos?
12 V įkroviklio prijungimas prie 36 V akumuliatoriaus gali paveikti tiek įkroviklį, tiek akumuliatorių. Įkroviklio apkrova yra daug didesnė, todėl jis suges greičiau nei akumuliatorius.
Įkroviklio perkaitimas: įkraunant 36 V bateriją su 12 V įtampa, įkroviklis veikia esant per didelei apkrovai, nes jam sunku tiekti srovę į akumuliatorių, todėl jis smarkiai perkaista.
Įkroviklio perdegimas
Kai įkroviklis yra atjungtas, jei jame nėra tinkamos atvirkštinės srovės apsaugos grandinės, elektros energija iš 36 V akumuliatoriaus gali tekėti atgal per įkrovimo liniją į įkroviklį, o ne tekėti iš įkroviklio į akumuliatorių.
Kadangi įkrovikliai yra skirti tiekti maitinimą iš išorės, o ne priimti išorinį įvestį, atvirkštinė srovė paveikia vidinius elektroninius komponentus (pvz., diodus, kondensatorius, MOSFET ir plokštes) nuo neįprastų įtampų ir srovių, dėl kurių atsiranda perdegimas.
Tačiau taip nutinka ne su visais 12V įkrovikliais; aukštos-kokybės įkrovikliai aprūpinti atvirkštinės srovės apsaugos grandinėmis, kurios automatiškai blokuoja atvirkštinę srovę net prijungus prie aukštos-įtampos akumuliatoriaus, todėl išsilydymo ar net užsidegimo tikimybė yra maža.
Nenormalus įkrovimo indikatorius
Kai 36 V akumuliatoriui įkrauti naudojate 12 V įkroviklį, indikatoriaus lemputė gali atrodyti normaliai, tačiau akumuliatorius iš tikrųjų neįkraunamas, -jis yra klaidingai įkraunamas.
Negalėjimas visiškai įkrauti akumuliatoriaus
Akumuliatorius beveik nesikrauna, o tai eikvoja ir elektrą, ir laiką, ir kelia pavojų.
Ar yra kokių nors išimčių? Ar tam tikrose situacijose 12 V įkroviklis gali įkrauti 36 V bateriją?
Iš tiesų yra keletas netiesioginių 36 V baterijos įkrovimo būdų naudojant 12 V įkroviklį, tačiau šie metodai paprastai reikalauja tam tikro lygio techninių žinių ir įgūdžių.
Daugumai vartotojų saugiausias pasirinkimas yra naudoti specialų 36 V įkroviklį, atitinkantį akumuliatoriaus įtampą ir tipą. Jei jūsų situacija yra unikali, galite išbandyti šiuos metodus:
1 būdas: DC-DC Boost keitiklio naudojimas
Pagrindinis šio metodo principas yra pirmiausia padidinti 12 V įtampą iki 36 V, kad atitiktų tikruosius akumuliatoriaus įkrovimo reikalavimus, o tada įkrauti akumuliatorių.
DC{0}}DC stiprinimo keitiklio funkcija yra padidinti 12 V įvesties įtampą iki 42 V, 43,8 V arba kitos tinkamos įtampos.
Įkrovimo kelias šiuo atveju yra: 12 V maitinimo šaltinis / 12 V įkroviklis → DC-DC stiprinimo modulis → įkrovimo įtampa, tinkama 36 V akumuliatoriui → 36 V baterija.
Svarbu pažymėti, kad šis metodas apima ne tik bet kokio stiprinimo modulio prijungimą.
Įranga, naudojama ličio{0}}jonų akumuliatoriams įkrauti, idealiu atveju turėtų turėti pastovios srovės / pastovios įtampos (CC/CV) įkrovimo valdiklį, kuris pirmiausia apriboja įkrovimo srovę, o tada palaiko fiksuotą įtampą lėtam įkrovimui, kai baterija beveik visiškai įkraunama.
Jei naudojamas tik standartinis stiprinimo modulis, -kuris gali tik padidinti įtampą, bet negali tinkamai valdyti įkrovimo proceso-, gali kilti daugybė problemų, pvz., per didelė srovė, nebaigtas įkrovimas arba suaktyvintiakumuliatoriaus valdymo sistemos apsauga. Sunkiais atvejais tai gali net sugadinti akumuliatorių.
Be to, įvesties srovė 12 V gale bus labai didelė. Pavyzdžiui, jei norite įkrauti 36 V akumuliatorių esant 43,8 V ir 5 A, išėjimo galia yra maždaug 219 W.
Atsižvelgiant į konversijos efektyvumą, 12 V įėjimui gali prireikti artimos 20 A srovės. Todėl 12 V įkroviklis, kabeliai, saugikliai, jungtys ir stiprinimo modulis turi atlaikyti šią srovę; kitu atveju įkroviklis gali akimirksniu perdegti.
2 būdas: išardykite akumuliatorių ir įkraukite atskirus elementus.
Šis metodas teoriškai įmanomas, tačiau nerekomenduojame jo bandyti{0}}profesionaliems naudotojams.
36 V ličio{1}}jonų akumuliatorių sudaro keli nuosekliai sujungti elementai. Pavyzdžiui, 36 V trijų dalių ličio bateriją gali sudaryti 10 nuosekliai sujungtų elementų, o 36 V ličio geležies fosfato bateriją gali sudaryti 12 nuosekliai sujungtų elementų. Išardę akumuliatorių, galite naudoti vieną-elementų įkroviklį, kad įkrautumėte kiekvieną elementų seriją atskirai.
Tai nebėra tiesiog 12 V įkroviklio naudojimas 36 V akumuliatoriui įkrauti; veikiau reikia suskaidyti akumuliatorių į žemesnės-tampos vienetus ir rankiniu būdu atlikti išlyginamąjį įkrovimą.
Ši procedūra susijusi su tam tikra rizika: išardę akumuliatorių galite pažeisti akumuliatoriaus korpusą, hidroizoliaciją, izoliaciją ar net BMS jungties laidus.
Be to, jei elementas prijungtas netinkamu poliškumu, neteisingai nustatyta įkrovimo įtampa arba skirtingų elementų įtampa po įkrovimo yra nenuosekli, dėl pakartotinio surinkimo gali sutrikti akumuliatoriaus pusiausvyra, dažnai suveikti akumuliatoriaus valdymo sistemos apsauga, perkaisti akumuliatorius ar net kilti rimtų problemų, tokių kaip trumpasis jungimas ir gaisras. Todėl šis metodas paprastai tinka tik profesionaliems technikai.
3 būdas: naudojant reguliuojamos įtampos įkroviklį
Jei naudojate reguliuojamos įtampos įkroviklį, kurio išėjimo įtampos diapazonas atitinka 36 V akumuliatoriaus įkrovimo reikalavimus, teoriškai įmanoma įkrauti 36 V bateriją, jei parametrai nustatyti teisingai.
Be įtampos, įkrovimo srovė taip pat turi būti palaikoma akumuliatoriaus leistinoje diapazone. Profesionalūs reguliuojamos -įtampos įkrovikliai palaiko ir nuolatinės-srovės (CC), ir nuolatinės-įtampos (CV) įkrovimo režimus, todėl jie labiau tinka įkrauti ličio-jonų baterijas.
Pavyzdžiui, Mastech HY3030E serijos reguliuojami nuolatinės srovės maitinimo šaltiniai ir Korad KA3005D serijos maitinimo šaltiniai.
Svarbu pažymėti, kad šie įrenginiai nėra standartiniai įkrovikliai, specialiai sukurti 36 V baterijoms. Jas naudojant, įkrovimo įtampa, srovė ir išjungimo sąlygos turi būti tiksliai nustatytos pagal akumuliatoriaus tipą (LiFePO4, NMC, švino -rūgštis ir kt.); priešingu atveju akumuliatorius gali būti sugadintas.
Kaip tinkamai įkrauti 36 V bateriją?
Kaip nuolat akcentavome, pirmiausia turite naudoti specialiai 36 V akumuliatoriams skirtą įkroviklį.
Ruošdamiesi įkrauti, pirmiausia prijunkite įkroviklį prie akumuliatoriaus, tada įjunkite jį į elektros lizdą.
Be to, prieš kraunant žemoje temperatūroje, prieš įkraudami turėtumėte pašildyti akumuliatorių ir palaukti, kol jis sušils iki kambario temperatūros. Niekada nekraukite akumuliatoriaus, kai jis šaltas, nes tai sumažina įkrovimo efektyvumą ir pagreitina akumuliatoriaus nusidėvėjimą.
Jei naudojate aLiFePO4 baterija, tai taip pat gali suaktyvinti akumuliatoriaus valdymo sistemos apsaugos nuo žemos{0} temperatūros įkrovimo mechanizmą, neleidžiantį įkrauti.
Žingsnis{0}}po-žingsnis įkrovimo procesas
Nustatykite akumuliatoriaus tipą:Pirmiausia nustatykite, ar jūsų 36 V akumuliatorius yra ličio -jonų, ličio geležies fosfato ar švino -rūgšties akumuliatorius. Skirtingų tipų 36 V baterijų negalima įkrauti naudojant tą patį įkroviklį.
Naudokite specialų 36 V įkroviklį:Naudokite 36 V įkroviklį, atitinkantį jūsų akumuliatoriaus tipą. Pavyzdžiui, jei naudojate 36 V LiFePO4 akumuliatorių, naudokite 36 V LiFePO4 įkroviklį. Niekada nenaudokite 12 V, 24 V ar kitokio tipo įkroviklio.
Pirmiausia prijunkite akumuliatorių:Prieš įkraudami, prijunkite įkroviklio kištuką prie akumuliatoriaus įkrovimo prievado ir įsitikinkite, kad jungtis yra saugi ir nėra laisvų.
Tada įjunkite į sieninį lizdą:Prijungę akumuliatoriaus galą, įjunkite įkroviklį į sieninį kintamosios srovės lizdą.
Įkraukite tinkamoje aplinkoje:Įkraudami padėkite akumuliatorių sausoje, gerai{0}}vėdinamoje ir vėsioje vietoje. Venkite tiesioginių saulės spindulių, drėgmės, aukštos ar žemos temperatūros.
Įkaitinkite akumuliatorių šaltu oru:Jei baterija ką tik buvo išimta iš šaltos aplinkos, nedelsdami jos neįkraukite. Pirmiausia leiskite jam sušilti iki kambario temperatūros, tada įkraukite.
Baigę įkrauti nedelsdami atjunkite:Kai įkroviklis rodo visišką įkrovimą, pirmiausia ištraukite įkroviklio kištuką iš sieninio lizdo, tada atjunkite akumuliatoriaus galą, kad išvengtumėte perkrovimo.
Periodiškai įkraukite net ilgai{0}}saugant:Jei baterija nenaudojama ilgą laiką, neleiskite jai pereiti į gilaus išsikrovimo būseną. Reguliariai tikrinkite įkrovos lygį; jei jis nukrenta žemiau 20%, įkraukite bent 50%. Laikykitės „20/80“ įkrovimo taisyklės:įkrauti, kai lygis nukrenta žemiau 20%, ir sustabdyti įkrovimą, kai jis artėja prie 80%.
Išvada
Iki šiol sužinojome, kad įprastomis aplinkybėmis 12 V įkroviklis negali įkrauti 36 V baterijos. Tiksliau sakant, įkroviklio įtampa turi atitikti akumuliatoriaus įtampą.
Žinoma, yra keletas sprendimų. Jei esate patogus ir gerai išmanote akumuliatoriaus įkrovimą, galite pasirinkti išardyti akumuliatoriaus elementus arba naudoti nuolatinės srovės keitiklį, kad juos įkrautumėte.
Tačiau pradedantiesiems rekomenduojame naudoti tinkamą įkroviklį, kad išvengtumėte tolesnių problemų.
Dažnai užduodami klausimai
Kiek laiko užtrunka įkrauti 36 V bateriją?
36 V akumuliatoriaus įkrovimo laikas priklauso nuo akumuliatoriaus talpos ir įkroviklio srovės. Jį galite įvertinti pagal formulę: įkrovimo laikas (valandomis) ≈ akumuliatoriaus talpa (Ah) ÷ įkrovimo srovė (A). Pavyzdžiui, 36V, 100Ah baterija pilnai įkraunama naudojant 10A įkroviklį maždaug per 10 valandų, o 20A įkroviklis užtruks 5 valandas.
Atkreipkite dėmesį, kad dėl laipsniško srovės mažėjimo įkrovimo proceso pabaigoje ir įkrovimo efektyvumo praradimo faktinis įkrovimo laikas gali būti 10–20 % ilgesnis nei teorinė vertė.
Kokios įtampos įkroviklio man reikia 36 V akumuliatoriui?
Turite naudoti specialų 36 V įkroviklį, atitinkantį akumuliatoriaus vardinę įtampą ir tipą; neturėtumėte pasirinkti įkroviklio tik pagal etiketę „36 V“.
36 V LiFePO4 akumuliatorių įkrovimo įtampa turėtų būti apie 43,8 V; todėl turėtumėte pasirinkti 36 V LiFePO4 įkroviklį, kurio išėjimo įtampa yra 43,8 V.
36 V trijų dalių ličio baterijų įkrovimui reikalinga maždaug 42 V įtampa.
36 V švino-rūgšties akumuliatoriams reikalinga maždaug 43,2 V–44,4 V įkrovimo įtampa.
Ar galiu įkrauti 36 V ličio bateriją automobiliniu įkrovikliu?
Automobiliniai įkrovikliai yra specialiai sukurti 12 V automobilių akumuliatoriams, kurių išėjimo įtampos diapazonas yra nuo 12 V iki 14,4 V. Todėl jie labiau tinka 12V akumuliatoriams įkrauti ir negali būti naudojami 36V akumuliatoriams įkrauti.
